炭黑产业网据轮胎商业网消息，在我们看各大轮胎企业对于2022年上半年市场的探讨之前，先看一下中国轮胎市场涨价风向标又发布涨价通知了。中策橡胶乘用车轮胎和全钢轮胎自2022年3月1日起价格开始调涨。
固特异直呼成本大涨
随着大宗商品价格持续上涨，全球知名轮胎品牌固特异预计2022年上半年原材料成本将增加7亿至8亿美元。
执行副总裁兼首席财务官达伦•威尔斯 (达伦·威尔斯)在 2月的一份报告中表示，该数字包含三分之二的原材料成本，来自原料，约三分之一来自非原料，包括运输和其他供应商成本。
“因此，需要明确的是，7亿-8亿美元约5亿美元左右都是原材料成本的增加。”威尔斯补充道。
此外，预估成本包括“一些重要的非原料成本”，包括约 7000 万美元的外汇影响和运输成本的“显著增加”。
固特异这位领导表示，这一数字只提供了今年上半年的前景，因为该轮胎制造商认为“未来几个月大宗商品价格将如何演变存在很多不确定性”
威尔斯接着说，如果大宗商品价格保持不变，固特异下半年仍将面临“数亿美元”的原材料成本同比上涨。
固特异的原材料成本在2021美元达到50亿美元，其中近一半用于天然橡胶和合成橡胶。
这家轮胎制造商表示，其第四季度的原材料成本增加了31%，即3亿美元，这反映出与2021年早些时候相比，成本大幅上升。
该集团的其他通货膨胀也有所上升，计算出的一般通货膨胀超过 8000万美元。而这些成本的增长也只能通过提升产品价格和优化产品布局来消化!
通伊欧轮胎增收不增利
通伊欧的财报对2022年的预估也表明了这一点：在通伊欧的财报中，销售额预计达到250.29亿元人民币，同比2021年上涨25%;净利润21.78亿元，同比2021年有所下降。这样增收不增利的预测，可见2022年市场凶险程度可见一斑。
葛总提醒大胆进货
而在今年中策的直播中葛总也提到了轮胎价格的走势，显示向我们展示了2021年原材料大幅增长给轮胎企业带来的压力，并且通过分析国际形势、通货膨胀、原油走势等等更是大胆预测：6月之前轮胎价格不会下降，并且中策橡胶会有进一步涨价的可能性。
并且表示：“6月之前，胆子大点，该进货进货，6月之后很难说，因为美国要加息，美元加息之后原材料价格会往下走一点，并且过完年后，各地区中策总经销商们都会自己拿钱向门店发放“开门红”的奖励政策……所以这时候进货是最合适的。”
2022年上半年市场艰难已经是可预见的形式，通过轮胎企业一张张的涨价通知也可以窥见一二，不然在这个节骨眼上往年哪有涨价的轮胎企业。但是2021年第四季经营之困、原材料价格之高、消费者需求之低已经让轮胎企业闷声挨了一棒!
而近期俄乌战争已经成为全球的焦点，而这个也直接影响到轮胎企业上半年的发展方向：原油价格新高让不少轮胎企业将心提到了嗓子眼儿，它不仅影响的是货运价格、影响下游的轮胎市场需求，还在影响着上游原材料的价格，比如就是合成橡胶的价格。
趁着加息之前，轮胎店进货可能是轮胎价格最低的时候。进入3月以后，轮胎市场的涨价通知可能会更密、幅度更大!
（原标题：大型轮胎企业泣诉：上半年真难，只能涨价）
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