1 一种改性聚异戊二烯橡胶及其制备方法
申请公布号：CN 113121725A
申请公布日：2021年7月16日
申请人：四川大学
发明人：徐云祥、杨英、许燃等
摘要：本发明介绍了一种利用端基非共价作用增强的改性聚异戊二烯橡胶及其制备方法。该改性聚异戊二烯橡胶是将含极性基团或含功能基团的聚异戊二烯与第二物质共混均匀然后硫化制得，第二物质为能够与聚异戊二烯中的极性基团或功能基团产生非共价作用的物质。本发明在含极性基团或含功能基团的聚异戊二烯中引入能与极性基团或功能基团产生非共价作用的物质，首次指出不同端基的非共价作用具有协同效应，使得改性橡胶的拉伸强度、拉断伸长率、耐疲劳性能和应变诱导结晶度均有大幅度的提升，为聚异戊二烯橡胶改性提供了新思路。
2 一种可扫码的自转式轮胎硫化机装胎机械手
申请公布号：CN 113085236A
申请公布日：2021年7月9日
申请人：北京化工大学、三角轮胎股份有限公司
发明人：于源、崔伟、杨卫民等
摘要：本发明介绍了一种可扫码的自转式轮胎硫化机装胎机械手，其特征是由执行装置和驱动装置组成。执行装置包括固定盘、上齿盘、右滑槽块、左滑槽块、滑块、爪片、下转盘和扫码器;驱动装置由回转气缸和齿轮电机组成;下转盘下方对称安装两个扫码器，周向间隔180°。与传统轮胎硫化机装胎机械手相比，该机械手可进行抓胎前后两个过程中的自转，抓胎前自转实现扫码器精确识别硫化标签或条形码，实现数据采集和位置识别，抓胎后自转实现所需位置的精确定位。该机械手不仅满足了企业对轮胎硫化前信息采集工作的需求，更提高了轮胎硫化机机械手的自动化和智能化水平，减少了人工移动生胎的复杂程序，实现了精确装胎，闭环控制定点硫化。
3 一种具有高耐磨性的胎面橡胶组合物及其制备方法
申请公布号：CN 113087977A
申请公布日：2021年7月9日
申请人：青岛双星轮胎工业有限公司
发明人：王洋、刘连波、张进生等
摘要：本发明介绍一种具有高耐磨性能的胎面胶组合物及其制备方法，能够解决现有轮胎存在的使用寿命较短、耐磨性能不理想等问题。该胎面胶组合物的组分及其用量为：橡胶 100，炭黑 45～60，功能树脂 2～3，防老剂 3～5，活性剂 4～7，硫化剂 1～3，促进剂 1～2。该胎面胶组合物的制备包括3段母炼胶的制备。利用该胎面胶组合物制得的胎面具有使用寿命长、耐磨性能好等特点。
4 一种橡胶挤出机的喂料装置
申请公布号：CN 113085134A
申请公布日：2021年7月9日
申请人：桂林橡胶设计院有限公司
发明人：郭钢、叶力榕
摘要：本发明介绍了一种橡胶挤出机的喂料装置，用以将橡胶原料输送到橡胶挤出机的进料口中。该装置包括承托装置、驱动装置和第一驱动辊;承托装置包括承托板和与承托板固定连接的侧板，承托板的两端分别为橡胶原料进入到承托板上的进料端和与进料口对应的出料端;第一驱动辊位于承托板的上方并且轴线与承托板平行，第一驱动辊可转动连接在侧板上，并且压贴在位于承托板上的橡胶原料上，驱动装置与第一驱动辊传动连接;驱动装置驱动第一驱动辊旋转，使第一驱动辊带动位于承托板上的橡胶原料朝出料端移动。该装置不仅安全性高，而且喂料均匀，能够避免断料或堵料的现象发生，同时还能够提高生产效率。
5 一种端基官能化的合成橡胶及其制备方法与用途
申请公布号：CN 113087829A
申请公布日：2021年7月9日
申请人：青岛科技大学
发明人：贺爱华、王日国
摘要： 本发明介绍了一种端基官能化的反式-1，4-结构聚二烯烃橡胶及其制备方法。以负载型钛或钒化合物为主催化剂，烷基铝作为助催化剂，异戊二烯、丁二烯和间戊二烯为聚合单体，在溶液或本体聚合过程中加入含氮、膦、硼和硅的有机化合物作为链转移剂进行端基官能化，通过链转移的方法制备了端基官能化的高反式-1，4-结构的聚二烯烃橡胶。该橡胶含有极性基团，用于制备综合性能优异的橡胶制品。
6 一种低滚动阻力轻量化半钢子午线轮胎
申请公布号：CN 113087975A
申请公布日：2021年7月9日
申请人：中策橡胶集团有限公司
发明人：徐从升、陈想、张建军等
摘要：本发明介绍了一种低滚动阻力轻量化半钢子午线轮胎。其胎体胶帘布复合件由橡胶组合物与聚酯帘布压延而成。本发明在胎体用橡胶组合物中引入大粒径、低结构度的炭黑和锡偶联亲炭黑的溶聚丁苯橡胶，降低胶料的滞后损失，并使用高强度、低线密度的聚酯帘布替代传统相同帘线强力的聚酯帘布。将橡胶组合物与高强度、低线密度的聚酯帘布压延成胎体胶帘布复合件。此复合件与普通胎体胶帘布相比，在保持同等帘布强度的前提下，该复合件厚度可减小10%，质量减小7.5%，实现了轮胎的轻量化。用此复合件与轮胎其他部件成型、硫化制得的成品轮胎滚动阻力比传统轮胎减小5%～10%。
7 一种轮胎磨耗预测方法
申请公布号：CN 113075074A
申请公布日：2021年7月6日
申请人：特拓(青岛)轮胎技术有限公司
发明人：李红卫、薛伯勇、赵相帅等
摘要：本发明介绍了一种轮胎磨耗预测方法。该轮胎磨耗试验按照以下步骤进行：第1步，轮胎试样制备;第2步，轮胎试样硫化;第3步，轮胎试样磨耗试验;第4步，轮胎试样切割;第5步，轮胎试样溶胀处理;第6步，轮胎试样剥离试验;第7步磨耗数据表征。本发明设计的路况模拟加载装置，可模拟轮胎在真实路面下的行驶进行轮胎磨耗试验，预测结果与真实路况下轮胎磨耗程度更为接近。本发明最终采用剥离力和剥离强度对磨耗程度进行表征，与传统路试下的目测方法对比，数据稳定性更好、更客观。
