【炭黑产业网】7月3日消息，在全球中高端轮胎市场的激烈角逐中，万力轮胎携其e时代系列首款花纹e01重磅登场，以一系列亮眼实测数据向行业顶尖品牌发起挑战，彰显了中国轮胎制造在技术创新领域的强大实力，也为中国轮胎产业迈向高端市场注入了新的活力。
此次推出的万力e01轮胎，在多项关键性能测试中表现卓越，交出了一份令人瞩目的成绩单。在干地加速测试里，它以7.58秒的最佳成绩刷新细分市场纪录，相比传统产品优势尽显;湿地场景下，8.4秒的加速成绩同样出色，充分展现出其强大的技术创新能力。制动性能方面，干地制动距离仅为37.91米，湿地制动距离为44.37米，均远超欧洲轮胎测试协会(ETRTO)标准，安全冗余度达到行业领先水平，为行车安全提供了坚实保障。动态操控测试中，该轮胎以65km/h的麋鹿测试通过速度，证明了其精准的抓地力控制系统。而在NVH静音工程领域，通过特殊胎面共振抑制技术，在60/80/120km/h时速下，分别实现了57.4/57.9/62.5分贝的静谧性数据，相比竞品静音优势明显，完美兼顾了性能与舒适性需求。
据炭黑产业网了解，万力e01轮胎能够取得如此优异的成绩，得益于其搭载的三项核心技术突破。纳米级白炭黑配方通过提升胶料分子密度，实现了干湿地抓地系数的精确平衡;五频段共振抑制胎面设计借助计算机模拟优化花纹节距排列，有效降低了轮胎行驶过程中的共振;非对称加强筋结构配合四维排水通道，大幅提高了单胎排水量，增强了轮胎在湿地环境下的性能表现。这些创新技术使产品在胎体刚性、滚动阻力和磨耗指数等关键指标上形成独特优势，构建起坚实的技术壁垒。
除了上述核心技术，万力e01轮胎还具备多项特色技术。其e - Traction超强抓地力技术采用新一代功能改性溶聚丁苯橡胶SSBR，对橡胶分子进行微观改性，在橡胶表面形成微观壁虎吸盘效应，同时引入28项静动态仿真分析模型，在花纹设计、结构优化和配方应用方面取得显著成效，领先国内同类产品。e - Safety超安全技术全系列搭配航空骨架材料“耐极丝”，抗鼓包冲击性能较常规骨架材料提升18%，瞬时响应速度提升超10%，轮胎滑移磨损显著降低，耐用性能提升10%以上。e - Silent超静音技术首次在花纹沟设计上采用“风管音遁效应”专利技术，当气流在花纹沟受挤压产生风管效应时，能有效扰乱并消遁气流，搭配复合吸音材料实现双层吸音和隔音，整体噪音降低5 - 8dB。此外，轮胎全系列产品创新搭载e - Track高端芯片，实现了轮胎全生命周期管理，同时应用激光绒刻技术和弹簧排气套，外观尽显高端大气。
相关业内人士指出，万力e01轮胎的问世具有里程碑意义，它标志着中国轮胎企业正式进入技术输出阶段。该产品的测试数据不仅在基础性能指标上与国际一线品牌对标，更在新能源汽车专属适配、智能传感胎压监测等新兴领域建立了差异化优势。随着全球轮胎产业向绿色化、智能化转型，万力e时代全系的技术路线有望重塑行业竞争格局。目前，该系列轮胎已通过美国DOT等国际认证，首批产品将面向欧洲、北美及亚太地区的新能源汽车替换市场。同时，万力轮胎正大力推进原配战略，此前已成功进入上海大众、一汽大众、广汽本田等多家主机厂车型进行配套，这预示着中国轮胎品牌的全球化进程迈入了全新阶段，未来在国际市场上的表现值得期待。
