【炭黑产业网】6月30日消息，全球轮胎行业巨头米其林近日宣布重大战略调整，其位于巴西圣保罗州瓜鲁柳斯的工厂将于2025年12月31日前停止运营。该工厂主要生产摩托车、自行车内胎及工业轮胎，目前雇佣员工350人，企业正与工会协商员工安置方案。此次关停标志着米其林在南美市场的产能布局迎来重大变革。
据企业官方声明，此次决策源于南美轮胎市场结构性失衡。近年来，亚洲轮胎产品凭借价格优势大规模涌入南美市场，其报价普遍低于本地生产成本20%-30%，导致巴西、墨西哥等国轮胎产能利用率持续低迷。米其林南美区总裁在声明中指出，尽管公司曾尝试通过技术改造、产品线优化等措施提升竞争力，但面对持续恶化的市场环境，这些方案均无法实现可持续运营。数据显示，2023年南美轮胎进口量同比增长18%，而本土产量同比下降12%，形成鲜明对比。
据炭黑产业网了解，米其林在拉美地区的战略收缩早有端倪。今年初，该公司已宣布将于年底前关闭墨西哥克雷塔罗工厂，该厂主要生产乘用车轮胎。目前米其林在巴西仍保有4家轮胎生产基地，主要生产卡客车轮胎及航空轮胎等高附加值产品。行业分析师指出，此次产能调整反映出跨国轮胎企业正加速向高端制造转型，通过淘汰低毛利产品线应对新兴市场冲击。
巴西轮胎工业协会数据显示，2023年当地轮胎制造业产值同比下降9.2%，就业岗位减少超过5000个。圣保罗州工业联合会负责人表示，米其林关厂决定将对当地供应链造成连锁反应，预计影响上下游企业200余家。目前，巴西政府正与轮胎行业协商制定反倾销调查方案，试图通过贸易壁垒保护本土产业。
此次关停事件折射出全球轮胎产业格局的深刻变化。随着东南亚国家轮胎产业集群的崛起，传统制造强国面临成本竞争压力。米其林在最新财报中强调，未来将重点投资智能轮胎、可持续材料等创新领域，计划到2030年将高端产品占比提升至60%。市场观察人士认为，这场产业变迁或将重塑拉美轮胎市场的竞争版图。
