【炭黑产业网】6月25日消息，近期，美国轮胎进口市场在经历了一系列政策调整后，呈现出新的动态。随着汽车零部件关税的调整，特别是25%的关税于5月正式生效，美国轮胎进口格局发生了微妙变化。
据最新数据显示，2024年第一季度，美国轮胎进口总量超过5730万条，与去年同期相比实现了4.4%的小幅增长，这一增长几乎完全归功于轻卡轮胎市场的强劲表现。总进口额也达到了41.3亿美元，较上一年度增长了0.9%，显示出市场需求的稳健。
据炭黑产业网了解，在乘用车轮胎(PCR)领域，市场表现略显疲软，进口量同比下降0.2%至4190万条。尽管如此，泰国作为该领域的最大供应国，依然保持了稳健的增长态势，进口量同比增长6.2%，达到1110万条。而加拿大则成为前五大供应商中唯一实现正增长的国家，增长幅度为5%。值得注意的是，柬埔寨作为新兴供应商，其进口量实现了惊人的40.3%增长，成为该领域的一匹黑马。
在轻卡轮胎市场，情况则截然不同。受益于柬埔寨和塞尔维亚轮胎制造商的积极表现，美国一季度轻卡轮胎进口量增长了4.2%，达到1010万条。柬埔寨凭借54.2%的同比增长率，成功跻身该类别第三大供应商。此外，泰国和墨西哥也实现了不同程度的增长，而越南和加拿大的进口量则有所下降。塞尔维亚轮胎进口量更是暴增151.5%，主要得益于东洋轮胎和玲珑轮胎在当地的工厂推动。
卡客车轮胎市场方面，第一季度进口量下降了1.1%至537万条，这主要归因于泰国进口量的显著下降。然而，几乎所有其他主要出口国都实现了增长，其中柬埔寨以226.1%的增长率跃升至第四位。值得一提的是，巴基斯坦首次进入卡客车轮胎进口前十名，进口量同比增长76.3%，显示出其在美国市场的潜力。
在价格方面，乘用车轮胎的平均报关价增长了8.8%，达到57.38美元，价格区间从高端的墨西哥和日本轮胎到低端的越南和柬埔寨轮胎不等。轻卡轮胎的平均报关价也有所上涨，上涨2.2%至81.39美元。而卡客车轮胎的平均报关价则下降了1.2%，至168.11美元，显示出不同轮胎类型在价格上的差异。
总体来看，美国轮胎进口市场在关税调整后呈现出新的格局。乘用车轮胎市场略显疲软，而轻卡轮胎市场则保持强劲增长。卡客车轮胎市场虽然整体进口量有所下降，但新兴供应商的表现却令人瞩目。未来，随着市场环境的不断变化，美国轮胎进口市场将继续保持动态调整。
