【炭黑产业网】6月6日消息，近日，全球知名轮胎制造商普利司通宣布，将携其采用先进ENLITEN™技术的轮胎，全力支持即将于2025年举办的普利司通世界太阳能车挑战赛(BWSC)。这一举措不仅彰显了普利司通在技术创新方面的实力，更体现了其在推动可持续发展方面的坚定决心。
据悉，普利司通此次为BWSC提供的轮胎，首次融入了与合作伙伴共同研发的新型回收材料，使得轮胎中回收及可再生材料的占比大幅提升至65%以上。这一创新不仅有助于减少资源消耗，降低环境污染，还为轮胎行业树立了新的环保标杆。世界太阳能车挑战赛作为全球顶尖的太阳能汽车赛事，每两年在澳大利亚举办一次，参赛队伍需仅依靠太阳能完成约3000公里的穿越挑战。普利司通作为赛事的长期冠名赞助商，此次将为来自17个地区的33支参赛队伍提供高性能轮胎，助力他们在严苛的赛事条件下安全、可靠地完成比赛。
据炭黑产业网了解，普利司通在轮胎回收材料的研发与应用上取得了显著进展。该公司与JX能源(ENEOS)合作，利用普利司通测试装置对废旧轮胎进行精准热解，成功获取了回收炭黑等关键材料，并将其首次应用于2025年BWSC赛事用胎中。此外，普利司通还与新日铁(Nippon Steel)及三阳特殊钢(Sanyo Special Steel)合作，共同开发了回收钢材，用于制造轮胎的胎圈钢丝。这些回收钢材来源于大阪普利司通轮胎回收中心收集的废旧轮胎，经过处理与加工后，不仅性能稳定，还大大降低了轮胎生产过程中的碳排放。
除了新型回收材料的应用外，普利司通还不断提升轮胎的性能与环保水平。2025年BWSC赛事用胎将继续采用ENLITEN技术，该技术不仅有助于降低轮胎的滚动阻力，提高耐用性，还能实现轮胎的轻量化结构，从而满足太阳能汽车对轮胎的特殊需求。同时，普利司通还引入了帝人芳纶(Teijin Aramid)生产的含循环成分的新型芳纶材料Twaron®，进一步提升了轮胎的耐穿刺性和整体性能。
在轮胎运输方面，普利司通同样注重环保与低碳。该公司与DHL合作，采用其GoGreen Plus解决方案，通过使用可持续船用燃料，在轮胎运输的整个生命周期中减少了高达85%的二氧化碳排放。这一举措不仅降低了轮胎运输过程中的环境影响，还体现了普利司通在推动绿色物流方面的积极态度。
普利司通表示，通过将BWSC作为“移动实验室”，公司将不断优化自身技术，进一步强化未来可持续的全球赛车运动活动。此次为2025年世界太阳能车挑战赛提供的可持续发展举措，不仅展示了普利司通在技术创新与环保方面的实力，也为轮胎行业的可持续发展树立了新的典范。
