【炭黑产业网】6月5日消息，近日，全球轮胎行业迎来了一则引人注目的商业动态：固特异公司宣布终止与美国最大轮胎经销商ATD的合作，不再授权其销售固铂、马斯特及米奇·汤普森三大品牌轮胎。这一决定不仅引发了业界的广泛关注，也预示着轮胎销售渠道或将迎来新一轮的变革。
据悉，固特异在官方声明中明确表示，尽管与ATD的合作告一段落，但消费者仍可通过其他授权渠道，如TireHub L.L.C.等经销商，以及固特异自身的销售网络，轻松购买到上述品牌的轮胎产品。这一举措旨在确保市场供应的连续性和消费者购买的便利性，体现了固特异对市场需求的敏锐洞察和积极应对。
关于此次合作终止的原因，市场上流传着多种说法。据炭黑产业网了解，其中最为广泛流传的是ATD拖欠供应商货款的问题。有报道指出，ATD在2024年第二次宣告破产时，被曝出拖欠供应商至少3.412亿美元的货款，其中固特异被拖欠的金额高达1.277亿美元。这一财务困境无疑对双方的合作产生了深远影响，也促使固特异做出了终止合作的决定。
值得注意的是，ATD作为美国乃至全球最大的轮胎经销商之一，其破产不仅影响了固特异，还波及了多家轮胎企业。据公开信息显示，固特异欠住友橡胶、通伊欧的货款均在1亿人民币到7亿人民币之间，而中国轮胎企业也被ATD拖欠了近4亿人民币的货款。这些轮胎企业是否会效仿固特异的做法，调整与ATD的合作策略，目前尚不得而知。
回顾ATD的发展历程，其从巅峰到破产的轨迹令人唏嘘。作为过去数十年北美轮胎市场的领军者，ATD曾拥有极大的话语权。然而，随着轮胎企业纷纷插手终端销售，以及电商巨头的强势进入，ATD的核心业务受到了严重冲击。尽管ATD曾试图通过融资“复活”，但最终仍未能抵挡住电商平台的持续冲击，于2024年第二次宣告破产。
