【炭黑产业网】4月3日消息，在轮胎市场竞争日益激烈的背景下，耐克森轮胎选择了一条不同寻常的道路。公司表示，尽管新能源汽车市场蓬勃发展，但他们已决定调整战略方向，将资源和精力更多地投入到普通汽车与电动汽车通用的轮胎产品研发上。这一决策背后，是耐克森对市场需求和自身发展状况的深刻洞察。
据炭黑产业网了解，耐克森轮胎此次战略调整的背后，现金流紧张是一个不容忽视的关键因素。数据显示，截至2024年底，公司的现金流较2023年大幅减少了超过一半。面对如此严峻的资金压力，耐克森不得不重新审视其投资方向和资源配置。重建北美销售网络和筹建新工厂等重大项目，都需要大量的资金投入，这使得公司在新能源汽车轮胎领域的专项研发上显得力不从心。
此外，与韩国其他两大轮胎企业相比，耐克森的管理成本也显得偏高。过去六年间，其销售、管理和一般费用占总销售额的比例一直维持在20%左右，而韩泰轮胎和锦湖轮胎的同类数据则控制在17%至18%之间。这一差距无疑加大了耐克森的经营压力，迫使其做出战略调整以优化成本结构。
耐克森轮胎表示，尽管不再推出新能源汽车专用轮胎品牌，但他们将继续在韩国国内为新能源汽车提供配套服务，并努力提升通用轮胎产品的性能和品质，以满足市场的多元化需求。这一战略调整，既是对当前市场环境的应对，也是对公司未来发展的长远规划。
