【炭黑产业网】12月24日消息，本田(Honda)与日产(Nissan)两大日本汽车巨头于近日正式启动合并协商，预计将在2025年6月达成最终合并协议。据悉，两家公司将于本周一召开董事会会议，并随后举行新闻发布会，向全球公布这一重大决策。
在全球汽车行业加速向新能源转型的背景下，传统汽车制造商正遭遇前所未有的挑战。电动汽车的迅猛崛起和消费者需求的快速变化，迫使这些巨头不得不重新审视自身的战略和技术路线。本田与日产，作为日本汽车行业的两大支柱，此次宣布启动业务整合谈判，无疑是对当前市场环境的一次积极回应。
面对特斯拉以及中国新能源车企如比亚迪、蔚来等的激烈竞争，本田和日产在全球市场上的表现显得愈发吃力。特斯拉凭借其颠覆性的电动车技术和强大的品牌效应，在高端电动车市场占据了一席之地。而中国新能源车企则凭借性价比和市场灵活性，迅速崛起并抢占了大量市场份额。据炭黑产业网了解，本田和日产在全球市场上的业绩表现均出现了不同程度的下滑，尤其是日产汽车的净利润跌幅更是高达93.5%。
在这样的背景下，本田和日产选择携手合作，进行资源再分配，无疑是一个明智之举。合并后，两家公司将在管理、采购、生产和研发等多个方面实现协同效应。管理层面，可以共享管理经验，优化管理流程;采购方面，能够整合供应商资源，降低原材料成本;生产环节，可以统筹规划生产线布局，减少浪费;研发领域，则能集中资金和人才力量，共同攻克前沿技术难题。
事实上，本田和日产之间的合作早已悄然展开。双方在电动汽车关键零部件、汽车软件平台的人工智能以及电动汽车充电等方面均展开了深入合作。同时，两家公司也在积极应对全球电动化市场的挑战，尤其是在中国市场。本田中国发布了电动品牌“e:N”，并推出了全新的电动车型;而日产虽然在电动化领域起步稍显波折，但也已经发布了全新纯电SUV产品，并在智能化方面与华为签订了战略合作协议。
此次合并不仅得到了两家公司的认可，也受到了日本政府的支持。早在2019年，日本政府就曾向这两家车企提出合并的建议。虽然车企之间的联盟可能会带来管理和经营上的挑战，但本田和日产的合并无疑为全球汽车行业树立了一个新的标杆。
值得注意的是，此次合并将对整个汽车产业链产生深远影响。上下游供应商、经销商以及相关机构等都将面临重新洗牌的命运。同时，合并后的公司将在全球市场上更具竞争力，这也将对轮胎行业等配套产业带来更大的挑战。因此，轮胎企业需要不断提升产品质量和服务水平，加强品牌建设，以应对来自合并后新公司的竞争压力。
