【炭黑产业网】10月29日消息，美国轮胎制造商协会(USTMA)于10月24日发表了其第16版《废旧轮胎管理报告》。报告显示，2023年有大约79%的废旧轮胎，即2.07亿个(总重380万吨)，在轮胎衍生燃料、橡胶粉末、以及其他回收市场中获得了新生。这一数据标志着整体利用率较以往提升了10.5%，进一步巩固了废旧轮胎作为回收和再利用率最高的消费品之一的地位，超越了金属、玻璃、铝、塑料及纸张等传统材料。
尽管这一成果值得肯定，但USTMA强调，为了实现废旧轮胎的完全循环利用，还需在整个回收价值链中加强合作，彻底根除非法和随意堆积现象，并为废旧轮胎打造一个真正可持续的循环市场。数据显示，2023年仍有19%(约87.4万吨)的废轮胎被填埋，相比2021年增加了约20%。
据炭黑产业网了解，轮胎衍生燃料(TDF)在2023年的报告中重新夺回了市场领先地位，较2021年增长了约11%。约有155万吨废旧轮胎被转化为水泥窑、纸浆造纸及电力设施的能源。同时，约133万吨废旧轮胎变成了橡胶地面材料，尽管这一市场较2021年下降了5%，但它仍是美国废旧轮胎的第二大市场，并且自2019年以来已增长了29%。特别是橡胶改性沥青(RMA)作为橡胶地面的重要应用，其使用量比2021年增加了17%，体现了对可持续基础设施材料需求的增长。
另一个值得注意的趋势是废旧轮胎的出口。2023年，废轮胎出口量激增190%，达到约25.3万吨，其中印度成为了一个新的重要市场，主要归因于该国热裂解产业的快速发展。
尽管取得了不小的进展，但仍有约4800万条废旧轮胎处于堆积状态。USTMA正与各方利益相关者共同努力，推动可持续实践以减少这些库存。USTMA总裁兼首席执行官Anne Forristall Luke表示，虽然已取得显著进展，但行业、政策制定者和回收商必须继续推进市场扩展，投资可持续回收技术，以实现100%废旧轮胎的回收和再利用。
展望未来，USTMA及其合作伙伴将聚焦于四个关键增长领域：通过研究和数据驱动市场增长、加强跨价值链的协同合作、利用联邦基础设施资金发展废旧轮胎市场，以及支持各州的废旧轮胎管理项目。通过这些努力，USTMA旨在推动废旧轮胎在可持续美国基础设施中发挥更加关键的作用，并最终实现废旧轮胎的完全循环利用。
