【炭黑产业网】2月18日消息，住友橡胶工业株式会社近日公布了一项名为“轮胎空气动力学模拟”的革新性技术，该技术将深度影响轮胎的开发流程。随着电动汽车(EV)市场的持续扩张，如何降低其电力消耗已成为行业关注的焦点。在这个过程中，轮胎的滚动阻力以及空气阻力都成为了关键因素。住友橡胶的这项新技术，正是为了解决这个问题而生。
该技术运用人工智能(AI)进行模拟，可以将行驶中的车辆轮胎周围的气流清晰呈现，从而帮助设计出空气动力学性能更优的轮胎。据悉，住友橡胶计划将这种新型轮胎应用于2027年推出的下一代电动汽车上，以期进一步降低EV的耗电量，提升其续航里程。
据炭黑产业网了解，电动汽车的性能要求中，低耗电量是一个核心指标，它直接影响到车辆的续航里程。除了降低轮胎滚动阻力外，降低空气阻力也是减少电动汽车轮胎耗电量的重要途径。住友橡胶新开发的“轮胎空气动力学模拟”技术，就是在这一背景下应运而生。
随着汽车行业的电动化转型，空气阻力对车辆能耗的影响日益显著。与传统内燃机汽车相比，电动汽车因热量损失的能量较少，这使得空气阻力在总能耗中的占比大幅提升。轮胎作为车辆与外部环境的直接接触部分，其形状和设计对空气阻力有着重要影响。因此，优化轮胎的空气动力学性能，成为了降低电动汽车能耗的有效途径。
住友橡胶的这项新技术，通过模拟轮胎在实际行驶过程中的空气流动情况，可以更加精准地优化轮胎设计。这不仅有助于提升轮胎的空气动力学性能，还可以为电动汽车的节能减排做出重要贡献。同时，该技术也为轮胎行业的创新发展提供了新的思路和方向。
