【炭黑产业网】1月17日消息，青岛森麒麟轮胎有限公司与青岛生物能源与过程研究所近日宣布，双方共同研发了采用“铁基”合成橡胶的超高压轮胎，这标志着该技术在轮胎制造领域的又一重大突破。
此前，青岛能源研究所已成功投产工业规模工厂，生产“铁基”溶液聚合丁苯橡胶(SBR)，为轮胎行业提供了新的高性能材料选择。而此次森麒麟轮胎与研究所的合作，则是将这一创新材料应用于实际轮胎生产中。
据炭黑产业网了解，森麒麟轮胎在2023年12月发布的一份声明中透露，使用丁苯橡胶生产的首批共计四万余条高性能轮胎已经全部通过了严格的质量控制测试。在实际道路测试中，这些轮胎展现出了优异的湿地制动性能，其防滑安全性更是达到了欧盟新标签法规的最高标准。具体而言，在时速120公里的情况下，其制动距离从传统的100米大幅缩短至80米，显著提升了行车安全。
不仅如此，与传统SBR生产的轮胎相比，这款采用铁基SBR的轮胎在油耗方面也有着明显的优势。在高速行驶状态下，使用传统轮胎的车辆百公里油耗约为7升，而换上新型轮胎后，这一数字降低至每百公里不到6.5升，对于节能减排具有重要意义。
青岛能源研究所目前与中石化巴陵石化合作运营着一家年产3万吨铁基SBR的工厂，为轮胎行业提供了稳定的材料供应。同时，中国轮胎制造商玲珑和昊华也积极参与了该项目，共同致力于解决中国合成橡胶依赖进口的问题，并满足对C4-C5烯烃高价值转化和利用的迫切需求。这一系列创新举措有望为中国轮胎行业带来新的发展机遇。
