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倍耐力:创新技术开拓未来 致力于满足终端消费者特定的出行需求

   时间:2022-12-26 来源:杭州交通918 企鹅号发表评论

炭黑产业网据杭州交通918 企鹅号消息,倍耐力1872年在米兰成立, 凭借着先进技术、卓越的生产能力以及创新能力, 如今已成为享誉全球的品牌。作为全球主要轮胎制造商之一,公司产品线包括轿车胎、摩托车胎、自行车胎。此外,倍耐力特别专注于高价值轮胎市场,并不断致力于开发创新产品和技术,以满足终端消费者特定的出行需求。

倍耐力轮胎技术

倍耐力以四项创新轮胎技术及CYBER轮胎,助力智慧出行和绿色低碳。倍耐力四项创新轮胎技术包括:胎面动态即时自修补技术(SEAL INSIDE™)、缺气保用技术(RUN FLAT™)、电动车轮胎技术(ELECT™)、和噪音消除系统(PNCS™),均可广泛应用于乘用车三大家族产品(P ZERO家族,CINTURATO家族和SCORPION家族)和冬季胎。

SEAL INSIDE™胎面动态即时自修补技术

SEAL INSIDE™ 胎面动态即时自修补技术是一种新型的轮胎构造技术,能够确保被外物刺扎的轮胎,在不漏气的情况下继续行驶。扎胎情况发生时,轮胎内部的橡胶密封剂将在轮胎被扎穿的瞬间围绕外部异物形成一层密封隔离圈,防止因漏气产生的轮胎失压。当异物被移除时,密封剂将被吸入外物留下的孔隙中密封孔洞。在轮胎完整性未受到影响的情况下,倍耐力胎面动态即时自修补技术可应对大多数刺扎情况。

RUN FLAT™ 缺气保用技术

倍耐力缺气保用技术能在紧急情况下维持轮胎对汽车的支撑和操控,通过在轮胎胎侧结构上采用特殊的加强型材料,即使在轮胎失去气压时也能保障继续安全行驶一定距离(在最高不超过80公里/小时的速度下继续行驶行不超过80公里)。

PNCS™噪音消除系统

噪音消除系统是一项减少车辆内部噪音的技术,旨在减少由于路面与轮胎相互作用而产生并传递至车内的噪音。放置在轮胎内的特殊吸音装置可以吸收空气中的振动,以避免其传递到车辆内部而产生噪音。配有PNCS™噪音消除系统的轮胎可以通过侧壁上的特殊标记识别,即在PNCS字样旁有一组扬声器和声波被划去的标志。

ELECT™电动车轮胎技术

ELECT™电动车轮胎技术是倍耐力专为纯电动和插电式混合动力车辆研发打造的一款技术,兼具一系列特定的创新技术。ELECT™在胎侧刻有专属的标识来体现倍耐力量身定制的市场策略。该技术的特性为低滚动阻力、低噪音排放、轮胎抓地力最大化,优势则为提高电池续航里程、提升驾乘舒适、增强车辆牵引力、降低轮胎磨损。

CYBER™轮胎

倍耐力CYBER™轮胎系统,即带有传感器的倍耐力智能轮胎。该系统代表了轮胎的未来:基于与车辆电子系统的完全整合,该系统能够帮助车辆识别或预测潜在的危险情况,相当于给车辆提供了“触觉”,便于其及时地进行干预。未来,CYBER™轮胎将通过网络与其他车辆和周围基础设施互联,提升自动驾驶的安全性,为消费者保驾护航。

CYBER™轮胎系统目前已实现原厂配套,装配迈凯伦Artura车型。CYBER™轮胎系统通过轮胎内嵌的传感器,为车辆和驾驶者提供大量信息:包括轮胎的类型(夏季胎或冬季胎)、规定胎压、载重指数、速度级别以及行驶中的信息,如温度和胎压等,从而在防御性安全驾驶、车辆性能提升及环保排放等多方面为驾驶者提供有价值的帮助。其具体功能由汽车制造商为不同车型选择和定义。

卓越技术,源自持续创新;多元并举,引领技术变革。2022年,恰逢倍耐力品牌成立150周年诞辰。倍耐力专注于高价值轮胎和移动出行服务,旨在通过不断推动创新,书写下一个立以工业,文化传承,创以科技,行以热情的品牌故事。

(原标题:倍耐力:创新技术,开拓未来)

 
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标签: 倍耐力
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李一
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