炭黑产业网讯，11月29日，有媒体报道称，韩国2.2万名货车司机发起大罢工，钢铁、汽车、船舶、水泥等多个工业部门均受到冲击。
韩国国土交通部28日与工会举行谈判，但谈判终告破裂。此前，2022年6月，韩国已经爆发了货车司机罢工事件。这次是韩国货车司机半年内发起的第二次大罢工。
目前，因大罢工影响，韩国釜山、蔚山等主要港口停摆，韩国知名轮胎制造商韩泰轮胎的大田工厂和锦山工厂的海外出货量，分别减少30%和40%。
据了解，韩泰轮胎这两家工厂的每天能生产3万条到5万条轮胎，本次大罢工造成了大量经济损失。
韩国政府称，若货车司机长时间罢工，关键工业物品无法运输，除导致物流瘫痪外，还将对经济“造成不可逆转的损害”。预计本次罢工每天造成约3000亿韩元损失。
