炭黑产业网据涂界消息，昨日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司发布2022年上半年业绩报告。
1-6月，该公司实现营业收入约31.59亿元，较上年同期增长24.83%;实现归属于上市公司股东的净利润约4.78亿元，较上年同期增长20.36%。
上半年在疫情反复、国际原油价格高企、国际局部局势动荡、轮胎原材料价格高位震荡等因素影响下，森麒麟全体员工团结一致，狠抓生产经营管理，实现了营利双增。
大尺寸产品优势利润不降反升
报告指出，森麒麟产品结构以轮辋尺寸17寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品为主，轮辋尺寸最大可达全球领先的32寸。
大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎市场需求旺盛，已成为轮胎行业的未来发展趋势，适配中型轿车、越野车、城市 SUV、皮卡及商务车等车型。
这类轮胎速度级别要求更高、操控要求更佳、舒适性要求更高、复杂路面适用性要求更广、载重负荷要求更大、对轮胎性能的要求更苛刻、轮胎研发程度更难、制造工艺更复杂，适用车型档次提升，附加值更高，相应定价环节溢价能力更强，毛利率更高。
据称，该公司17寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品销售金额占比近年来持续保持在60%以上，为全球两家以大尺寸高性能产品为主的企业之一。
大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎销量及销售收入的增长，带动森麒麟产品结构更加优化，中高端市场客户的良好产品消化能力推动森麒麟盈利水平持续保持在较高水平。
国内外同发力推动业绩增长
2021年，森麒麟旗下“森麒麟 Sentury”、“路航 Landsail”、“德林特 Delinte”三大自主品牌在美国替换市场的占有率达到2%，全部轮胎产品在美国替换市场的占有率约4.5%、在欧洲替换市场的占有率超4%。
在海外市场，森麒麟除了开发传统的大型轮胎批发商外，还着力开发大型连锁零售商，形成海外销售“双轮驱动”格局。
借助持续深耕海外经营的品牌效应，森麒麟在国内替换市场制定了“新零售”销售策略，迅速增加对国内市场的排兵布阵。
2020年4月份，该公司自主研发的汽车后服务市场销售平台“麒麟云店”上线运行，着手对传统轮胎销售体系进行数字化升级，并取得了突破性进展。截至2022年6月底，“麒麟云店”累计注册门店用户超3.3万家，销售网络进一步扩大优化。
在配套市场，森麒麟定位于攻坚全球中高端主机厂的原则，已成为德国大众集团、德国奥迪汽车、广州汽车、长城汽车、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等整车厂商的合格供应商。
瞄准新能源轮胎市场大有可为!
根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2022年1-6月，国内新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，产销规模双双创新高，市场渗透率达21.6%。
这意味着，我国《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》制定的“2025年新能源汽车销售量达到新车总销量的20%”目标有望提前实现。
市场渗透率达21.6%，意味着每5辆新车中就有1辆新能源汽车，新能源汽车的强劲发展势头为森麒麟致力于成为全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标提供了良好的市场机遇。
值得一提的是，森麒麟基于新能源汽车的特点和车主出行的痛点进行深度研究，融合自身航空科技实力，计划推出新能源汽车专用轮胎Qirin EV、Qirin EV(静音棉)、Qirin EV(自修复)轮胎。
据悉，Qirin EV系列拥有多重独创科技，旨在为消费者带来更长续航、极致静音、安全畅行的全新驾乘体验。
Qirin EV系列轮胎的发布标志着森麒麟成功开辟新能源轮胎品类，不但是森麒麟在新能源赛道上的一次前瞻性战略实践，更是森麒麟秉持“自主研发、持续创新、着眼未来”研发理念的重要里程碑。
结语：作为轮胎届的后起之秀，森麒麟的产品差异化营销、领先的航空胎技术以及前沿的市场洞察力，使其具备得天独厚的市场优势，未来发展不可限量!
