炭黑产业网据车辕车辙网消息，近年来，随着资本市场全面深化改革的不断推进、证券市场基础制度的不断完善，对上市公司加强投资者关系管理提出了新要求。
在实践中，上市公司投资者关系管理实践积累了新做法新经验，同时互联网的快速发展以及资本市场的双向开放为投资者关系管理方式的转变提供了新的契机。
日前，青岛森麒麟轮胎股份有限公司与深圳中证投资资讯公司签署合作协议，双方将在资本市场就投资者关系管理、产业资源对接等进行深度合作。
作为中国乃至全球领先的数据驱动智能制造标杆企业，森麒麟在轮胎行业的快速发展有目共睹，本次合作有利于借助资本市场为森麒麟提供更多发展机遇。
轮胎业黑马，森麒麟因何快速腾飞?
森麒麟被称为智能制造标杆企业，可不是说说而已。今年1月4日，山东省工业和信息化厅对2021年省级智能制造标杆企业进行公示，共有30家企业入选，森麒麟就是其中之一。
据了解，过去多年，森麒麟通过打造强有力的管理团队，引入和发展智能制造生产线，通过精细化管理大幅降低用工成本和管理成本，多项人均指标达到行业前列。
在森麒麟青岛智能生产车间，年产500万条轮胎，只需不到200名工人分三班即可维持运转。
截至2021年年底，公司全部生产人员共2134人(还包括了为泰国二期开产而提前准备的生产人员)，当年生产轮胎2244万条。
2020年，该公司人均销售收入更是达到187.38万元，全球同业排名第二。其中，森麒麟泰国生产基地为公认的全球智能化程度最高的轮胎智能制造基地之一。
同时，智能制造还为森麒麟带来了出色的产品质量，进一步提高了公司的盈利能力。据森麒麟最新披露的一季度业绩显示，2022一季度森麒麟实现营业收入14.47亿元，同比增长21.12%;归属于上市公司股东的净利润2.33亿元，同比增长2.66%，环比增长28.73%;净利率更是达到16.11%，超过同行业水平。
另一方面，森麒麟注重科研投入。公司创立伊始，森麒麟就坚持“技术立企”，且研发投向精准，聚焦中高端轮胎材料、产品性能提升技术和航空轮胎相关技术等。
据悉，公司此前完成了航空轮胎原材料领域的突破。今年4月底，又与青岛科技大学签订战略合作协议，双方将进一步就航空轮胎天然橡胶国产化替代展开更深度研究与应用推广。
此外，森麒麟持续聚焦与发挥在绿色新能源汽车轮胎领域的优势，特别是超轻量化、超低滚阻、超低噪音、超高耐磨的高端绿色轮胎产品的研发制造优势，在全球高端新能源汽车轮胎有所建树。随着全球汽车向新能源领域转型，有利于该公司长远且积极地发展。
携手深圳中证
打造轮胎业千亿市值龙头
2022年，森麒麟持续推进国际化产能布局，进一步扩充公司产能。“森麒麟轮胎(泰国)有限公司年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目”已基本建成，预计今年可实现产能的大规模释放。
同时森麒麟正加快推进欧洲智能制造基地“西班牙年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”建设，争取2022年底前动工。
在航空轮胎产线建设方面，2022年将完成“年产8万条航空轮胎(含5万条翻新轮胎)项目”产线贯通，在现有技术储备、产品储备、人员储备、客户储备基础上逐步扩大产量。
据森麒麟“833Plus”战略规划，公司将在未来10年左右时间内最终形成8座数字化轮胎智能制造基地(中国3座，泰国2座，欧洲、非洲、北美各1座)、3座全球化研发中心(中国、欧洲、北美各1座)、3座全球用户体验中心的格局，Plus即择机并购一家全球知名轮胎制造商。
显然，通过构建良好的投资者关系，引入更多的长期投资、价值投资的中长期资金，将可以更好地服务于森麒麟这一战略目标。
本次合作，深圳中证将利用自己二十多年积累的行业资源和专业能力，聚焦于梳理分析优化森麒麟股东结构，协助优化中长期战略，建立通畅的投资者关系管理制度，协助森麒麟与公募基金、大型私募基金、保险资管等中长期资金进行沟通。
此外，深圳中证也会按照森麒麟的战略，协助其引入包括政府平台基金、大型企业集团、大型私募股权基金等作为公司项目战略投资人，协助森麒麟整合产业资源等。
结语：与深圳中证的深入合作，将使森麒麟未来在扩大产能规模、强大技术研发等方面的同时，获得更多的资本市场助力。
期待森麒麟能够成为中国轮胎行业千亿市值龙头企业，树立打造国产轮胎在全球的“靓丽名片”。
