据《汽车商业评论》报道，小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京。
小米集团于今年3月30日正式宣布进入造车领域，小米集团拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务;首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额为100亿美元，小米集团首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
雷军接连被曝走访上汽、比亚迪、长城等多家主机厂考察沟通，并与蔚来汽车CEO李斌，理想汽车CEO李想、小鹏汽车CEO何小鹏，以及比亚迪董事长王传福等高管商谈，北京、上海、武汉、合肥等多地此前被传出正在与小米汽车接洽落户事宜，就在7月29日，江淮汽车发布公告澄清，江淮或为小米代工的报道内容不属实。
自从小米宣布造车以来，总部及工厂选址就备受关注。不久之前，武汉市商务局回复网友称，“我(武汉)市招商部门前期已与小米公司进行了交流，目前正在与该公司积极对接和推进小米汽车项目落户武汉。”除了武汉外，包括北京、上海、合肥等地也曾传出争取小米汽车总部落户。
为什么传出小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京?据了解，小米集团总部就位于北京市海淀区，北京亦庄还设有小米智能工厂。此外，在小米公司官网上，小米已经发布了多个与汽车行业相关的工作职位，大多数工作地点在北京海淀区。7月28日，小米集团董事长雷军还通过微博官宣，小米汽车启动自动驾驶部门招聘，首批招募500名自动驾驶技术人员，工作地点同样在海淀区。
除了小米集团本身就在北京外，北京也是诸多汽车品牌的总部，例如北京现代、北京奔驰、北汽新能源、北京汽车、长安汽车集团等整车制造企业，理想汽车也被曝光未来将在北京工厂生产纯电动车，看来北京还是需要制造业的。此外，百度Apollo、小马智行等智能网联翘楚企业也主要布局在北京。种种迹象表明，小米汽车总部落户似乎已经冥冥之中注定，不过至于最终花落谁家，小米官方并未给出准确的回应。
至于造车细节，雷军曾在直播中透露，小米的首款车型会定位中高端，并且一定会代表上市时间点的尖端技术和尖端水平，价格很有可能在10万元-30万元。此外，具体车型目前正在轿车和SUV当中选择，尚未最终确定。
针对入局造车，雷军在发布会上表示，小米汽车是他人生之中最后一次重大创业项目，这一次愿意压上自己所有声誉，为小米汽车而战。对于造车，雷军曾表示：“逻辑上智能电动汽车跟消费电子其实是一回事。小米不做不行，因为不做的话就意味着我们会落伍。面对巨大的困难，我们还是选择了迎难而上。”
