【炭黑产业网】11月9日消息，美国国际贸易委员会(USITC)于近日通过投票决定，针对从泰国进口的卡车及公共汽车轮胎实施加征关税措施。该裁决指出，这些进口轮胎在美国市场的销售价格低于其正常价值，已对美国本土轮胎产业造成了实质性损害。因此，未来从泰国进口的TBR轮胎将面临新的关税壁垒。值得注意的是，泰国一直是美国卡车轮胎进口的主要供应国，此次关税政策的调整无疑将对双边贸易产生深远影响。
根据投票结果，多数轮胎制造商和进口商将需支付12.33%的关税税率，然而，知名轮胎品牌普利司通则面临更为严苛的待遇，其进口至美国的轮胎将被征收高达48.39%的关税。这一决定可追溯至2023年10月，当时美国钢铁工人联合会提交了一份请愿书，呼吁政府对泰国进口的TBR轮胎采取关税措施。工会代表曾指出，不断涌入的进口轮胎严重威胁了美国本土工人的就业安全，必须通过关税手段来维护国内产业的健康发展。
据炭黑产业网了解，此次裁决并非一蹴而就，而是经过了长达一年的调查与审议。USITC发布的公开报告《泰国卡车和公共汽车轮胎》，详细记录了调查过程、委员会意见及收集到的各类信息。
颇具戏剧性的是，在USITC全体成员一致投票支持工会请求的前一天，即11月7日，一家隶属于工会的轮胎制造厂——住友橡胶工业有限公司宣布，其位于纽约州布法罗附近的工厂将永久停止所有轮胎生产线，包括商用卡车轮胎、乘用车轮胎及摩托车轮胎的生产。这一突如其来的消息，无疑为即将实施的关税政策增添了几分复杂的色彩。
