【炭黑产业网】5月24日消息，近日，大陆集团在轮胎技术方面取得了显著进展，推出了专为货运行业打造的第五代Conti Eco轮胎系列。这一系列轮胎以其卓越的性能和环保特性，迅速成为市场上的新宠。
大陆集团表示，新型Conti Eco轮胎是针对运输客户不断变化的需求而设计的，不仅符合欧盟的车队分类法规，更在降低燃料消耗和减少二氧化碳排放方面表现出色。这一创新举措有望为运输公司显著降低总体运营成本，同时助力环保事业。
据炭黑产业网了解，新推出的卡车轮胎在欧洲、中东和非洲地区提供两种型号选择：Conti Eco HS 5适用于牵引车转向轴，而Conti Eco HD 5则专为驱动轴设计。这两款轮胎均经过严格的开发和广泛的测试，以确保在最短的时间内为客户提供最优质的产品。大陆集团欧洲、中东和非洲地区替换轮胎业务负责人Ferdinand Hoyos强调，他们始终致力于在正确的时间为客户提供最适合的轮胎解决方案，以满足不断变化的市场需求。
Conti Eco系列轮胎融合了大陆集团之前货运轮胎系列的精华，不仅继承了长途运输轮胎Conti EcoPlus Gen3+的耐用性，还吸纳了区域运输轮胎Conti EcoRegional Gen3+的灵活性和经济性。公司负责卡车和公共汽车轮胎开发的Hinnerk Kaiser解释说，新款轮胎在设计上成功实现了滚动阻力优化与高里程之间的平衡，这在传统轮胎设计中往往是一个难题。
在技术创新方面，Conti Eco HS 5和HD 5型号采用了多项旨在提升性能的新技术。转向轴轮胎的底部胎面设计得更厚，以降低滚动阻力，同时保持胎面胶的耐用性，从而延长轮胎的使用寿命。而驱动轴轮胎则通过优化的胎肩设计和创新的沟槽花纹技术，实现了轮胎的均匀磨损和更高的行驶里程。
相较于前代产品，新款轮胎的滚动阻力降低了12%，行驶里程增加了10%，这些改进显著地减少了轮胎的环境足迹。Kaiser指出，提高卡车的燃油效率和延长使用寿命，将直接有助于降低二氧化碳排放量，这不仅对环境有益，也为车队运营商带来了可观的成本节省，并帮助他们更好地遵守欧盟基于排放的通行费规定。
此外，大陆集团还通过新型Conti Eco轮胎的翻新能力展示了其对可持续发展的承诺。这些轮胎的胎体特别设计为易于翻新，使用旧轮胎高达70%的材料，不仅成本比新轮胎低40%，而且能提供相当的行驶里程和安全性。
除了环保和成本效益外，新款轮胎还提供了卓越的抓地力和牵引力，确保在各种天气条件下都能实现安全操控。为了满足客户对车队数字化的需求，大陆集团还提供了将最新一代传感器集成到轮胎中的选项，通过ContiConnect 2.0轮胎管理解决方案，实现实时远程监控和预测服务规划，进一步帮助客户降低与轮胎相关的运营成本。
