【炭黑产业网】3月2日消息，“TOD”是指：“以公共交通为导向的发展模式”，通过以火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线为中心，将城市各个领域有机地连接起来。然而，轨道交通的运行会对TOD建筑带来振动和噪声，降低建筑品质和价值。如何解决这一问题是TOD建筑的关键。
2月24日至27日，双碳目标下TOD创新与城市可持续发展论坛暨国土交通(TOD)委员会年会在北京召开。该年会由中国国土经济学会指导，中国国土经济学会国土交通综合规划与开发(TOD)专业委员会主办，是推动国土交通(TOD)行业高质量和可持续发展的综合性学术交流平台。
会上，多位院士、设计大师、部委领导、国内外知名专家学者、行业协会以及业界领袖等，围绕碳达峰、碳中和目标下的城市可持续发展、TOD与交通可持续发展、国土交通融合与双循环战略新发展格局等内容发表前瞻性思考，交流展示TOD理论研究与实践应用的创新成果。
天铁股份常务副总王森荣在会上发表了以《TOD建筑减振降噪综合治理措施研究与应用》为主题的演讲。他指出，振源处、传播路径、敏感目标处(TOD)建筑三者互相补充并互相影响，需要将三点综合解析。天铁股份是减振/震降噪领域的系统解决方案供应商，已积累成熟且深厚的项目经验，坐拥海量产品种类，致力于革新多年，在减振/震降噪技术上实现了天铁三部曲。
为了实现在钢轨、轨枕、道床的多层次应用、从新建工程到既有线路改造的多场景应用和在地铁、市域铁路、城际铁路、高铁、重载铁路等轨道交通领域的多方面覆盖应用，天铁股份需要不断推进技术和产品的创新，以满足TOD领域的需求。
通过参加此次年会，天铁股份不仅可以了解到TOD领域最前沿的技术和研究成果，还可以从多个视角梳理TOD创新实践带来的发展机遇，为公司未来的战略布局提供重要遵循，同时也促进了公司在TOD领域的上下游合作。
总的来说，此次会议是TOD领域的一次盛会，为行业内部的交流和合作提供了重要的平台和机遇。
