【炭黑产业网】4月12日消息，近日，我国航空轮胎产业迎来历史性时刻，首条规模化民用航空轮胎生产线在广西桂林成功建成并投入运营。这一里程碑式的成就，标志着我国在高端装备制造领域取得了重大突破，实现了民航轮胎从依赖进口到自主生产的华丽转身。
该生产线由中国中化旗下的桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司(以下简称“桂林蓝宇”)倾力打造，是我国首个民航轮胎数字化工厂。据官方介绍，这条生产线涵盖了密炼、压延、压出、裁断、成型、检测等十几道精密工序，每一道工序都凝聚着科研人员的心血与智慧。为了实现高精度、自动化的生产目标，生产线广泛采用了智慧导引运输系统、实时追踪传感器等先进智能装置，确保了生产过程的精准与高效。
据炭黑产业网了解，在生产线上，无人驾驶的智能激光制导自动导向车忙碌地穿梭于各个工位之间，准确无误地搬运着半成品胎胚。而一旁的机械臂则如同“火眼金睛”的质检师，快速而精准地对产品进行视觉扫描，为每一条航空轮胎贴上独特的身份识别“芯片”。此外，桂林蓝宇还创新性地引入了胎胚质检机器人，通过AI视觉技术，大幅提升了检测精度和效率，为产品质量提供了坚实保障。
值得一提的是，与这条生产线同步上线的还有我国首套复杂工况航空轮胎起降测试平台。该平台能够模拟轮胎在超高加速度起飞、超高加载速率等极端环境下的起降过程，为民航轮胎的研发提供了宝贵的数据支持和验证。这一创新成果不仅填补了我国在该领域的空白，更为我国航空轮胎的自主试验和检验能力奠定了坚实基础。
随着生产线的正式投产，桂林蓝宇还发布了6个机型12种规格的民航轮胎产品。这些产品均具备完全自主知识产权，能够覆盖国内80%的民航机队配套需求。其中，C909飞机轮胎已在多家航空公司进行试用，并取得了优异的使用效果。这一系列成果的取得，标志着我国民航轮胎的制造水平已经跻身世界前列。
