【炭黑产业网】4月1日消息，近日，英国轮胎回收行业的两大协会——英国轮胎回收协会与轮胎橡胶回收协会，再次将焦点对准了废轮胎出口至印度的问题。多年来，这两大协会一直呼吁关注废轮胎跨国运输可能带来的环境风险。据悉，自2016年起，英国环境署已开始意识到废轮胎出口所面临的诸多挑战，但问题依旧存在。
在3月25日的一份公开回复中，环境署宣布将对其废轮胎出口政策进行为期三个月的内部审查。据炭黑产业网了解，此次审查旨在全面评估现有政策的有效性，并探索建立更为严格的监管机制。环境署表示，他们将积极与国内外行业协会、印度政府及相关监管部门展开深入磋商，力求找到解决废轮胎出口问题的根本途径。
此前，有媒体报道称，过去数年间，英国累计向印度出口了高达5500万条废旧轮胎，其中大部分最终流入了非法热解工厂，对当地环境造成了严重污染，并威胁到了社区居民的健康。这一曝光立即引起了社会各界的广泛关注。在舆论的压力下，环境署终于决定采取行动，对废轮胎出口政策进行全面调整。
环境署在回复中强调，他们绝不容忍任何危害环境与社区的行为，将确保所有出口的废轮胎都经过合规处理。然而，这一表态与协会多年的预警以及媒体揭露的大规模违规事实形成了鲜明对比，也引发了公众对环境署监管力度的质疑。
此次审查的启动，被视为环境署对废轮胎出口问题态度转变的重要标志。业界期待通过此次审查，能够建立起一套行之有效的废轮胎回收监管机制，从根本上解决废轮胎跨国运输带来的环境问题。同时，也呼吁各方共同努力，加强国际合作，共同推动轮胎回收行业的可持续发展。
