【炭黑产业网】6月3日消息，伴随着昆仑天路赛段传来的引擎轰鸣，2023年环塔拉力赛于今天圆满落幕。在这场历经十余天的激烈角逐中，共有58支车队、134台赛车和数百位赛手在西北地区的荒漠戈壁上上演了一场速度与激情的盛宴。
据了解，郑州日产赛轮轮胎车队在比赛中取得了优异的成绩。他们在全程九个赛段中脱颖而出，夺得了两个“金头盔奖”，并在尼雅赛段(SS8)的T2.2组赛段中荣获冠军。最终，他们以卓越的表现获得了厂商杯T2组的第三名。
郑州日产赛轮轮胎车队的成绩令人瞩目，他们凭借着赛轮轮胎的支持，在揭幕战上首先斩获了T2组的第一名，并一路领先于厂商组。在喀什赛区的麦盖提赛段(SS3)，他们凭借赛轮轮胎出色的抓地力，轻松应对了泥潭和湿滑路段，征服了塔克拉玛干沙漠上最具挑战性的区域。
随着赛程不断推进，5月30日，尼雅赛段(SS8)是本次拉力赛的最后一个长赛段，全长不到200公里，但设计极具挑战性。赛手们需要通过高速的沙石路、软沙路和沙地路，然后穿越河流和树林，才能进入沙漠路段。在这个赛段中，郑州日产赛轮轮胎车队和郑州日产纳瓦拉车队分别取得了T2.2组和T2组的冠军。赛手们表示，这个赛段地形复杂，加上前几天的比赛消耗了他们的精力和赛车的状态，幸好有赛轮高性能定制轮胎的持续助力，他们能够发挥出赛车的最佳性能。
此次环塔拉力赛让人们见证了赛手们精湛的车技，领略了西北地区的荒漠戈壁之美。同时，也让人们认识到轮胎在这样高水平赛事中的重要性。参加这样的高水平赛事，不仅考验着赛手们的技术，还对轮胎的操控性和稳定性等综合性能提出了严苛的要求。
赛轮轮胎在整个比赛中发挥了重要的作用。郑州日产赛轮轮胎车队凭借赛轮轮胎的卓越品质，取得了亮眼的战绩。他们的出色表现彰显了赛轮轮胎在赛场上的优势。
通过此次拉力赛的观赏，我们不仅重拾了对极限越野的狂热，也深刻认识到"好马配好鞍"的重要性。赛轮轮胎以其出色而稳定的性能成为全场的焦点。
相信在赛轮轮胎持续的助力下，赛手们将再创佳绩，驰骋于大漠戈壁之上。
