【炭黑产业网】4月25日消息，米其林将在2023赛季的世界摩托车锦标赛(MotoGP) 和世界电动摩托车锦标赛(MotoE)中，发挥更积极的作用。据介绍，米其林集团致力于在2050年前，实现100%使用可持续材料制造所有轮胎。
2023 MotoGP推出了新赛制，每轮比赛都会在大奖赛之前，增加一场持续20分钟的短距离冲刺比赛。其规则的修改，使得减少每场大奖赛的轮胎数量变为了可能。2023年MotoGP每场大奖赛的轮胎分配，从28条减少到27条;私人测试用途的轮胎供给，也从240条降至200条。这一减少将帮助减少生产需求、简化库存管理，并进一步保护环境。
米其林的第二代MotoE轮胎，将可持续原材料使用比例提升至50%。得益于全新的胶料配方，新的前轮更轻，新胎体性能更高。后轮中可持续材料的使用比例，更是超过了50%。米其林为MotoE新赛季开发了新系列轮胎，在不折损性能的前提下，使用更高比例的可持续材料。
2023赛季开始，MotoE已升级为FIM国际摩联官方认可的世界锦标赛。随着2023 MotoGP新赛制生效，米其林通过创新实现以更少的轮胎，带来更精彩赛事表现，展现其对环境问题的关注和行动。
