炭黑产业网据第一商用车消息，2023年1月份，我国卡车市场整体销量还不足16万辆，要知道，卡车市场月销量低于20万辆的情况是非常罕见的。这一“罕见”的表现让人几乎能猜到，轻卡市场今年1月份的表现肯定不会太好。1月仅销8.93万辆降45% 十年最差1月开局
根据中汽协数据(企业开票数口径，非终端实销口径，下同)，2023年1月份，我国卡车市场共计销售15.89万辆，环比去年12月下降33%，同比下降49%。与去年1月份相比，卡车市场四个细分市场尽数交出下滑的成绩单。作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场，我国轻型载货车(含轻卡、皮卡，以下简称“轻卡”)市场在2023年1月交出的成绩单为：销售8.93万辆、环比下降34%、同比下降45%，同比降幅较上月(2022年12月轻卡市场同比下降23%)明显扩大。值得一提的是，轻卡市场1月份销量不足10万辆，这种情况甚至比卡车市场整体销量不足20万辆还要“罕见”，上一次轻卡市场月销量不足20万辆是受疫情严重影响的2020年2月份，再上一次则要追溯到2016年2月份了。
分析认为，2023年1月份轻卡市场出现超4成下滑，一方面原因是由于去年同期销量较高(16.22万辆，全年第2高)，二是受春节假期影响(包括4s店、物流业从业者都至少停工一周，有新购、换购需求的用户也很少会选择在春节前购买一辆用于干活的车)。1月份，卡车市场的4个细分市场全数遭遇下滑，其中份额占比较大的轻卡和重卡市场同比降幅分别达到45%和49%，卡车市场整体销量同比下降49%，轻卡市场1月份45%的同比降幅比卡车市场整体降幅低一些，跑赢卡车市场“大盘”，但这丝毫不值得“骄傲”，因为开局就是超4成的大降，让轻卡市场2023年的逆袭之路肯定不会一帆风顺。
8.93万辆这一“罕见”的表现，在历史的洪流中是个什么水平呢?近几年1月份轻卡市场的走势又是怎样呢?
单就近十年1月份销量来看，15万辆上下是1月份轻卡市场的正常水平，明显高于或低于15万辆的情况实际上只有2021年1月份的19.38万辆和今年1月份的8.93万辆。上图可见，今年1月份轻卡市场不足10万辆的表现与之前任何一年1月份相比都“矮”了一大截。8.93万辆，同比下降45%，如此开局，既是市场给轻卡市场“玩家”出的难题，也是各家企业从头拼抢市场份额的新机会。
（原标题：1月轻卡近9万辆降45%）
