炭黑产业网据车辕车辙网消息，日前，轮胎巨头米其林发布2022年业绩，与2021年相比，尽管公司轮胎销量下降了2%，但销售额和净利润有所增加。
销量下降，但涨价带动销售破2000亿
2022年，米其林全球总销售额为285.9亿欧元(约2091.87亿人民币)，比2021的237.9亿欧元增长20%，值得一提的是，这也是米其林销售额首次突破2000亿人民币;净利润为20亿欧元(约146.33亿人民币)，比上一年的18.4亿欧元增长了8%以上。
全年结构性自由现金流为3.78亿欧元，远低于其7亿欧元的指导。报告称，该集团的流动资金需求受到了约5亿美元的通胀冲击。
在米其林的汽车部门(包括乘用车和轻型卡车轮胎)，销量下降了4%;在公路运输部门(包括卡客车轮胎)，销量增长了0.4%。
米其林将销量下降归因于经济形势的不确定性，尤其是该公司于2022年3月暂停在俄罗斯的业务，以及第二和第四季度新冠疫情在中国的死灰复燃。
虽然这几个部门的销售额都实现了两位数的增长，但专业业务领域(OTR)的增长速度强于汽车和公路运输，增长了25.6%。
米其林没有提供其专业业务的销量明细，但报告称2022年下半年对矿用轮胎的需求有所增加，该细分市场中最大的部分，农业和建筑业，都“在2022年下半年显示出降温迹象”。
米其林表示，由于价格上涨，该公司录得超过30亿欧元的收入，今年的价格组合上涨13.7%。这些收益反映了“公司在每一个细分领域都采用了严格、果断的定价政策，以抵消原材料、能源、劳动力和其他销售成本的上涨。”
俄罗斯工厂或将出售
米其林称，尽管价格上涨有助于缓解成本飙升带来的影响，但在创纪录的通胀侵蚀其年度现金流后，预计2023年市场利润将略有下降，市场将趋于稳定。
财务总监Yves Chapot表示：“我们预计市场稳定，季节性、地域组合和业务组合可能与2022年截然不同，第一季度可能会有所下降，然后从第二季度开始重新恢复。”
他预计2023年原配轮胎的销售将比替换轮胎更具活力，中国经济复苏的程度仍然是“一个很大的问号”。
该集团表示，仍在为其俄罗斯业务制定不同的撤资方案，包括出售给第三方。
据悉，米其林在俄罗斯拥有约1000名员工，其中750人在距离莫斯科约60英里的Davydovo工厂工作。该工厂的轮胎年产能为150万-200万条乘用车轮胎。
米其林在俄罗斯的销售额约占全球销售额的2%，在俄罗斯的轮胎产量约占全球产量的1%。在财务方面，米其林对项目周边的资产负债表敞口目前估计约为2.5亿欧元(约17.64亿人民币)。
2022米其林大事记
作为轮胎行业老大，除了业绩领先，米其林2022年在推进轮胎智能化和可持续移动、免充气轮胎研发等方面也促进行业发展。
1、收购及扩产
6月7日，米其林正式启动了一项“振兴项目”，将其位于德国哈尔施塔特班贝格的前轮胎生产工厂改造成清洁技术创新园。
6月21日，米其林收购了皇家莱斯塔里乌塔马(RLU)51%的股份，加上此前米其林持有49%的股份，从而成为RUL的唯一所有者。RLU作为印度尼西亚可持续橡胶种植园的试点项目，覆盖了苏门答腊占碑省近70000公顷的土地，以及婆罗洲东加里曼丹省18000公顷的土地。
10月5日，米其林在美国堪萨斯州的恩波利亚举行了剪彩活动，庆祝该市的两个制造基地正式加入米其林北美公司，工厂生产农用履带和车轮，此举使米其林在北美扩展到34家工厂，共有22500名员工。
2、推进免充气轮胎
1月5-8日，在美国拉斯维加斯举行的消费者电子展(CES)上，米其林首次向公众展示了一款配备米其林无气轮胎/车轮混合动力的未来月球车模型。展示的轮胎原型版本是采用3D打印的，米其林没有具体说明原型使用的材料。米其林研发团队的目标是将轮胎装配在前往火星的车辆。
3、可持续材料应用
5月，米其林集团推出了新版本的摩托车赛车轮胎，其中环保可持续材料的比例更高。新版本的轮胎平均由40%的可持续材料组成，其中很大一部分是由Enviro公司提供的再生炭黑。
6月，米其林称其正在开发的高科技回收工艺将40 亿个PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)瓶回收成可用于轮胎增强纤维的原材料。在一个轮胎中，米其林可以使用高科技回收工艺处理多达143个酸奶杯和大约12.5个PET瓶。
6月13日，米其林凭借完全在模拟器上开发的轮胎，推出了第一款含有53%可持续材料的赛车轮胎。这款轮胎在勒芒周首次亮相赛道，并安装在H24燃料电池电动原型上。
7月1日，由米其林协调的WhiteCycle项目正式启动。它旨在发展循环经济，将轮胎、胶管和多层衣物中含有纺织品(PET)和其他成分的复合工业废物回收利用。制成的含有复杂废物的纺织品转化为具有高附加值的产品。
10月5日，米其林发布了两款可持续轮胎的全球首映，一款用于乘用车，另一款用于公共汽车，分别含有45%和58%的可持续材料。这些轮胎获准在公路上使用，其性能水平与当前使用的轮胎完全相同。
11月16日，在德国柏林举行的史密斯回收炭黑大会上，普利司通和米其林发表联合演讲，与回收炭黑的利益相关者分享他们一年来的工作成果。并制定一项拟议的全球标准，提高轮胎中回收炭黑材料的利用率。
11月，加拿大回收初创公司Pyrowave已将其第一批从聚苯乙烯废料中回收的苯乙烯运往米其林，在米其林法国一家工厂生产环保轮胎，可生产超过1000条乘用车轮胎。轮胎成品将首次包含“完全可追溯和分离”的回收苯乙烯。
4、轮胎的智能化及可持续移动
6月17日，现代汽车集团与米其林签署了一项商业协议，共同开发下一代轮胎，以确保下一代轮胎技术体现“智能移动解决方案Pro-Bider”策略，其中包括实时轮胎监测系统，期待在未来3年内实现。
7月5日，米其林收购专门从事道路基础设施计算机视觉的初创公司RoadBotics，强化米其林的移动智能业务。
8月28日，在美国公共工程协会年度大会PWX展会上，米其林®DDi(将数据转化为智能)推出弱势道路用户服务，通过数据解决方案实现更可持续的移动。它利用了米其林在驾驶行为数据和机器学习能力方面的独特专业知识，利用了4000多万美国驾驶员的数据。
2022年11月，米其林北美公司宣布，开发了其MEMS轮胎压力和温度传感系统的入门级“即插即用”版本，称为MEMS Lite，用于露天采矿和采石行业，满足那些希望开始使用具有基本功能的TPMS来改善客户的需求。
（原标题：销售额首次突破2000亿！米其林去年干了啥？）
