炭黑产业网据世界橡胶展消息，日前，双钱轮胎在美国的销售和分销公司CMA L.L.C.表示，今年有很大的计划来提升其在北美OTR轮胎市场的影响力。
2022年秋天，CMA宣布进军农用轮胎市场，分销Özka品牌农用轮胎和越野轮胎。
总部位于土耳其科卡埃利的Özka Lastik ve Kauçuk向CMA提供一系列子午线轮胎和斜交轮胎，包括牵引轮胎、灌溉轮胎、越野轮胎以及农机轮胎。
CMA产品管理总监Tony Cresta表示：我们预计，这将是我们在不断增长的市场中站稳脚跟的一年。在过去几年中，新冠肺炎让我们仍面临一些不确定性，因此我们认为2023年将是一个立足的好时机。
他表示，在美国市场头部企业在非公路轮胎的竞争会很拥挤，但在中端市场上，我们认为有很大的空间。
在过去几年中，有很多规模较小的经销商、独立经销商和经销商可能无法获得库存，因为大公司把他们忽视了，而这些是我们真正想要支持的客户。这些是我们现在与其他产品线合作的客户，这对我们来说很重要。
农用轮胎：
2022年农用轮胎的替换胎销售很旺，这些经销商在2022年度过了美好的一年，202年很多轮胎经销商现在都在担心产品的库存水平。从目前风向标看，今年的农场会很好，我们只需要管理库存水平。
目前我们拥有CMA、Özka和双钱的仓库，一直在储备农用胎产品。到目前为止，我们的填充率非常惊人。
此外，土耳其Özka的工厂正在增加针对美国市场的IF/VF细分市场新产品的产能。
斜交胎在灌溉和农机轮胎市场中占有80%-90%的份额，斜交在小型拖拉机和前拖拉机轮胎以及小型农场中很受欢迎。
我们确实认为IF/VF将继续获得牵引力，增加重量或降低土壤压实的空气压力。今年我们正在与Özka合作开发更多的IF/VF尺寸，因为我们认为这是一个持续的趋势。
过去两年，我们正在全力反弹。特别是在加拿大市场，我们在去年看到了大量增长。
他表示，双钱的OTR轮胎在北美市场上受到欢迎。我们只是在管理我们的机会，因为这个名字已经植入了北美客户。
到2021年底，除了25英寸斜交轮胎和子午线轮胎外，我们引入了更多过去几年一直在储备的矿用尺寸。现在我们已经达到了向美国的一些客户和加拿大的一些直接采矿客户供货的水平。
同时，建筑轮胎一直是北美CMA的增长领域。CMA提供轮辋直径达35英寸的轮胎，现在专注于29英寸和25英寸轮胎的公制尺寸。对我们来说，这似乎是一个不断增长的市场，我们正在为此付出大量努力。
我们在一些竞争对手身上看到了一些供应链问题，这让我们能够重新进入一些一直无法突破的客户，并有所增长。因此，2023年对我们来说是个好年头。我们正在定位，并努力做好准备，以优质的产品利用这些机会。
此外，加拿大的地上开采正在加速发展。CMA在2022年第四季度向北美市场发布了750/65R25 REM2轮胎，并且我们的一些采矿客户立即采用了该轮胎。
750/65R25在我们即将上市的一些新型铰接式自卸车上越来越受欢迎，这种尺寸是我们新公制尺寸系列的一大补充，包括875/65R29REM2和775/65R29 REM2。
建筑轮胎：
建筑轮胎一直是北美CMA的增长领域。Cresta表示：我们的市场一直很强劲，尤其是OTR替换胎和建筑轮胎。我们预计这一趋势将继续下去，这是我们非常稳定的增长领域。
他承认，去年早些时候，较大的REM6叉车轮胎的填充率受到了轻微影响，发货和库存延迟了大约三个月，并指出，受欢迎的10.00R20和12.00R20叉车轮胎的产量有所增加。
我们在平衡OTR、建筑和工业轮胎的库存方面做得非常好。尽管需求出现了一些高峰和低谷，但我们通过这些高峰和低谷进行销售和生产。我相信，我们将在今年取得成功。
Cresta指出，许多经销商可能会遇到一些轮胎积压的问题，但他预计，随着轮胎销售在2月底开始回升，这一问题将得到解决。
仅仅是基础设施支出，25英寸轮胎就有很多用于装载机应用。我们将投入更多的资金开发25英寸轮胎及市场需要的不同型号。在过去的5年中，低轮廓公制尺寸似乎也在增长，这对我们和其他所有人来说都是实实在在的。
(原标题：2023年双钱北美全面拓展非公路轮胎市场)
