炭黑产业网据车辕车辙网消息，据外网消息，2月6日，耐克森轮胎捷克工厂的工会在耐克森轮胎公司的办公室举行抗议活动。上周，该工会宣布在日亚克的韩国耐克森轮胎厂举行罢工。
工会主席Roman Kovo表示，1月31日，在与耐克森的高层代表(包括该公司最高管理层的两名韩国代表)举行会议后，工会发起了这场正在进行的罢工行动。
“在会议上，我们发现公司的管理层没有与大家进行公平的对话，我们同意这一点，但公司正在采取完全相反的步骤来制衡我们。”工会主席Roman Kovo表示。
他声称，“如果员工拒绝签署不参加罢工的承诺文件，他们将被禁止进入耐克森工厂。”工会计划在公司采取行动阻止罢工后进行示威。
Kovo主席补充说，耐克森曾寻求法院的初步禁令，以阻止罢工，但这一举动遭到了拉贝姆地区法院的拒绝。
该公司的所作所为，意味着不愿意与员工达成协议，并与他们进行公平的对话。3年多来，当地工会一直试图在该工厂达成一项合理增加工资的集体协议。
车辕车辙了解到，1月25日，耐克森轮胎捷克工厂的工会通过当地社交网络宣布，于1月31日举行罢工。工会声称，在过去的一年中，曾试图缩小与管理层在加薪和其他工作条件方面的分歧，但未能达成协议。
工会要求加薪8.3%，比管理层提出的2.3%的加薪幅度高出6个百分点，理由是通货膨胀率。如果工会罢工，此举可能会中断耐克森对欧洲汽车制造商的轮胎供应。
据悉，耐克森轮胎捷克工厂于2019年8月竣工，是该公司主要海外生产基地之一。它为大众、斯柯达、菲亚特、雷诺和达契亚等欧洲汽车品牌供应原配轮胎，还为欧洲市场供应替换轮胎。
小编说：近几年，大型知名轮胎厂频频出现罢工事件，不由让我们国内轮胎企业反思，在工人权益上，还有哪些需要改进?我们的员工有多少话语权?未来公司与员工之间关系改进还有哪些方面可以努力?
（原标题：劳资纠纷升级，轮胎厂大罢工！）
