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2022年炭黑行业十大新闻 多个炭黑项目投建试产

   时间:2023-01-07 来源:涂多多数据管理部发表评论

炭黑产业网据涂多多数据管理部消息:

一、新疆奥斯特拟在阿克苏建12万吨炭黑项目

今年1月底,新疆奥斯特炭黑科技公司发布《年产12万吨炭黑生产线建设项目》环评公示。该项目建设地点位于新疆阿克苏经济技术开发区,拟分两期工程建设,每期新增2条3万吨生产线。该工程的主要的设施包括生产车间、辅助工程、配套附属设施、生活办公设施等,并购置相关生产设备、实验设备和研究设备等。

二、龙星化工拟建年产40万吨炭黑新基地

2月25日,龙星化工股份有限公司宣布,拟与山西省长治市潞城区人民政府,签署项目建设协议。

该公司计划在潞城经济技术开发区,投资建设碳基新材料循环经济产业项目。主要内容包括建设碳基新材料研发中心、年产40万吨高纯度纳米炭黑生产线、高效蒸汽发电装置、先进节能环保设施等;项目目标是建成碳基新材料研发制造中心、智慧数字化工厂和绿色低碳示范工厂。

三、宝化炭黑湛江基地二期项目的硬质线投产

据中国钢铁新闻报道:2021年底,随着苏州宝化炭黑公司董事长沈金良先生按下投料启动键,由抚顺振兴化工工程设计公司设计、由中国五冶集团工程总承包实施建设的宝化炭黑湛江基地二期项目中的年产4万吨硬质炭黑线正式投产。

该二期项目位于广东省湛江市东海岛宝钢湛江钢铁基地内,由宝钢化工湛江公司投资建设。主要包括:一条4万吨/年硬质炭黑生产线和一条2万吨/年软质炭黑生产线,炭黑装置西侧新建2座面积均为2784㎡的炭黑仓库,新建6座容积均为1000m³的油罐,空压站西侧新建一间炭黑配电室,及配套的如给排水、消防等公辅设施;同时,还包括部分一期装置的改造。待项目全部投产后,宝化炭黑公司湛江基地的炭黑产能将达到10万吨,可生产轮胎用全品种系列。

四、新疆峻新化工新建3万吨生产线点火试产

2月17日,新疆峻新化工公司投资1.1亿元建设的第4期炭黑生产线开始点火试生产,全部达产后,该公司的炭黑产能将超过10万吨。

该公司成立于2011年,坐落在拜城经济技术开发区,是一家以煤焦油和天然气为原料,生产优质炭黑、石墨黑等精细化工生产的民营企业。与该公司同时入驻该开发区的焦化企业的焦炭总产能达到540万吨。峻新化工公司的原料煤焦油和焦炉煤气,都是该开发区内几家炼焦企业的副产品。

五、20万吨!世界炭黑巨头全球扩产

印度博拉炭黑公司计划在全球范围内增加20万吨产能,以应对不断增长的市场需求。

博拉炭黑表示,该项投资计划包括在印度增加8万吨产能,在匈牙利增加4万吨产能,而在中国增加8万吨产能;上述这3项扩建工程,预计在2024年完成。该公司还将增加印度高附加值特种炭黑的表面处理能力,为水性涂料等应用领域的客户提供服务。

六、双鸭山华东橡胶材料拟启动6万吨炭黑生产线项目

为助力企业提升产能,增强企业市场竞争力,6月27日,双鸭山四方台区区委副书记、区长刘鹏带队,区工信局等相关负责同志参加的赴山东省烟台市开展招商引资工作,走访考察了山东华东橡胶材料公司,对接洽谈新建6万吨炭黑生产线项目。

从该项目的《投资分析报告》获知:项目总投资1.38亿元,其中企业自筹8970万元,银行贷款4863万元。该项目占地37亩,总建筑面积40030m2。该项目的建设投资1.07亿元,占总投资的77.2%。该项目建设周期为2年,投资回收期(含建设期在内)为6.3年。

七、中策天津轮胎改造项目含新建8.5万吨炭黑

中策橡胶集团发布公告称,拟投资20亿元,对中策天津基地装备提升改造,同时新建8.5万吨炭黑生产线,以及炭黑尾气燃烧发电装置,打造高端绿色轮胎制造产业链,将天津工厂建设成为高效节能、绿色环保、环境舒适的节能环保的生态化工厂。

中策天津公司的8.5万吨炭黑生产装置和尾气发电设备,与一期轮胎扩建工程同时建设,预计2025年7月竣工投产。其中,炭黑生产装置包括:2×3万吨硬质炭黑生产线,1×2.5万吨软质炭黑生产线,合计产能8.5万吨。炭黑尾气发电装置包括:2×50t/h高温高压炭黑尾气锅炉(一用一备),1台30t/h天然气锅炉(备用)+1×CN7.5MW抽凝热电机组及其配套辅助设施,装机容量为7.5MW。

八、2022中国炭黑年会召开,提出“3+2+1”方案解困

为解决当前炭黑行业面对的困难,沈金良提出了“3坚决、2坚持、1鼓励”的解决方案,即坚决做到不定价、不发货,坚决自律控产量、稳市场,坚决激励降油耗、降成本;坚持推进抓出口、创外汇,坚持对标找差、行业协同;鼓励倡导多重组、谨慎扩产。

九、100万吨,未来回收炭黑(rCB)需求潜力巨大

在美国史密瑟斯公司主办的全球回收炭黑会议上,轮胎巨头米其林和普利司联合发表了一篇关于回收炭黑的演讲,认为到2030年,回收炭黑(rCB)的市场总需求量有可能达到100万吨。

两家轮胎企业声称,目前已制定了一个目标,计划到2050年,他们的轮胎将以100%的可持续材料制成。这两家企业都表示,目前,与整个炭黑市场需求相比,能生产符合规格要求的回收炭黑的产能太少。他们认为,目前回收炭黑的规格和品种,还不可能用作所有类型的传统炭黑的替代品。但与此同时,他们也认为,随着回收技术的持续发展和改进,对回收炭黑的需求很可能会急剧增加,到2030年,回收炭黑的市场总需求将会达到100万吨。

十、朝阳黑猫4万吨炭黑项目竣工投产

朝阳黑猫伍兴岐炭黑公司4万吨炭黑项目,于2022年11月19日举行了竣工投产仪式。2022年3月,该项目开工建设,总投资1.13亿元,设计产能为4万吨硬质炭黑。该生产线的投产,使朝阳黑猫炭黑总产能达到12万吨。

据悉,朝阳黑猫伍兴岐炭黑公司是由江西黑猫炭黑公司(股份占92%)、朝阳伍兴岐集团(股份占6%)以及合肥汇江贸易公司(股份占2%)共同出资2.50亿元组建的股份制企业。其炭黑产品,主要供应朝阳浪马、沈阳普利司通和米其林、大连固特异、长春锦湖等轮胎企业,也销往法国、日本、印尼等国家,出口量约占销售总量的15%。

(原标题:2022年炭黑行业十大新闻)

 
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