炭黑产业网据车辕车辙网消息：日前，据外媒“Tyrepress”报道，12月5日，大陆马牌轮胎位于德国亚琛的工厂下线最后一条轮胎，正式停产。
在2020年初新冠疫情爆发时起，这家大陆马牌工厂就决定要关闭，最初的关停时间定为2021年年底。
停产原因是过去几年，公司在所有欧洲轮胎厂的产能利用率已连续下降，而且市场在短期内不会增长。该工厂拥有年产乘用车轮胎900万条生产能力，早在2011年就为宝马、福特、梅赛德斯-奔驰、MINI和沃尔沃汽车制造厂供应防爆轮胎，达到1000万条防爆胎产量。
后来，工厂在与员工代表对话中同意，本着对社会负责的初衷，推迟到2022年底停止轮胎生产。
亚琛工厂经理Georg Rotov表示，“最近这两年是充满变化与挑战的两年。员工们对这一时刻的到来感到非常激动。”
资料显示，亚琛工厂1200名员工中，大约有380名员工将在现场多待一年，“以拆除生产设施并进行清理工作”。随后，该工厂场地可能会被出售。
获悉，大陆集团2020年9月1日宣布，进一步执行人员削减计划，被削减的岗位比例预计将高达13%，达到3万人，其中就包括德国亚琛工厂。
（原标题：年产900万条轮胎厂，正式停产!）
