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长沙新能源货车推广政策进一步优化 或提振配套轮胎替换市场需求

   时间:2022-12-02 来源:再生橡胶信息网发表评论

炭黑产业网据再生橡胶信息网消息,湖南长沙《关于加快新能源卡车推广的实施意见》自12月8日起实施,有效期限5年,《实施意见》主要内容涵盖新能源货车的推广、路权、提升市场竞争力及完善新配套设施建设等4个部分。

加快新能源卡车的推广:提出市级及以下城市管理,卫生部门原则上使用新能源卡车更换垃圾车;鼓励垃圾清理企业更换或购买新能源垃圾车,公安部门按照法律法规为新能源垃圾车提供便利;各级金融和国有企业投资的建设项目在规定范围内试点新能源项目车辆。

优化新能源卡车的路权:提出了依法放开微型、轻型纯电动货车路权、有针对性地优化重型纯电动货车禁区和时段等措施。

提升新能源卡车市场竞争力:鼓励新能源卡车生产企业发展具有价格优势的竞争模式;鼓励新能源卡车生产企业申报“市两型产品”;鼓励新能源卡车生产企业加大R&D投入,及时兑现奖补政策,加快核心技术突破,提升市场竞争力。

完善新能源卡车配套设施建设:建议确保充电桩、更换电站等配套设施的建设与新能源卡车的使用相匹配;鼓励社会资本参与充电桩、更换电站等配套设施的建设和运营;优化充电桩、电站安装、供电服务流程等措施。

随着社会形势的改变,国内新能源重卡需求日益剧增,2022年前10个月新能源卡车累计销量已达到1.32万辆,同比增长310%。长沙某新能源重卡企业表示,公司业务在全国范围内开展速度非常快,尤其是纯电重卡能帮施工单位节约大量成本,同时还能满足如今越来越高的环保要求,所以需求直线上升。

《实施意见》落地实施后必定加快新能源轮胎使用频率,进一步提振配套轮胎替换市场需求。新能源重卡轮胎与普通轮胎差异较大,新能源电动货车中使用的轮胎比普通轮胎要窄,这是为了使轮胎承受的空气阻力最小。如果空气阻力降低10%,则电动货车的行驶里程将增加5%。新能源重卡轮胎配套轮胎使用了各种合成橡胶,并且与普通轮胎相比,具有重量轻,刚性高的特点。

 
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标签: 配套轮胎
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李一
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