炭黑产业网据橡胶快递消息，固特异详细说明了集团计划整合其在欧洲摩托车轮胎生产业务的财务细节。作为此举的一部分，固特异将关闭位于英国梅尔克舍姆(Melksham)的固铂轮胎(Cooper Tire)制造厂，并将其法国蒙吕松(Montlucon)工厂的生产转变为专门生产摩托车轮胎。
根据固特异10月13日提交给美国证券交易委员会的文件，这一过程估计会产生8000万至9000万美元的税前费用，其中约有6000万至7000万美元涉及人员和其他退出成本。固特异在今年第三季度记录了3200万美元的税前费用，该集团预计在第四季度将记录1000万美元与重组计划相关的额外支出。
固特异表示，关闭梅尔克舍姆工厂的目的是为了解决该工厂“长期存在的竞争力问题”。固特异还表示，拟议的计划还将把该公司在欧洲的摩托车轮胎生产整合为一个单一的“卓越中心”;此举还将终止固铂轮胎的欧洲赛车项目，并将轻型卡车轮胎的生产从蒙吕松工厂转移到欧洲的其他工厂。固特异表示，预计到2023年底将基本完成合理化计划。
(原标题：固特异公布摩托车轮胎整合财务细节)
