炭黑产业网据轮胎商业消息，近日，有一家山东轮胎企业的词条已经在热搜上挂了一天，热搜词条为“国产大飞机C919轮胎山东造。”
今年9月，国产大飞机C919大型客机完成全部适航审定工作后，获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。C919大型客机研制成功并获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机的能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。
而轮胎作为飞机上的重要配件，发挥着重要的作用，对于轮胎制造工艺要求严苛。那又有哪家轮胎企业突破重重难关，获此殊荣呢?
据有关媒体报道：山东企业三角轮胎自主研发设计的国产大飞机C919主、前轮胎已通过国际先进标准CTSO-C62e的全部技术要求。实现了航空轮胎的国产化，打破了外资轮胎企业对于飞机轮胎的垄断问题。
毕竟提到飞机轮胎，人们都会想到米其林、固特异、普利司通等外国品牌，其实中国轮胎企业一直也在探索航空轮胎，航空轮胎以其制造难度大工艺复杂等特点，目前只有少数中国轮胎企业拥有飞机轮胎技术，三角便是其中一家。
三角航空轮胎路
2022年8月份，三角轮胎表示：公司全面参与了中国商飞发起成立的大飞机地面动力学联合实验室建设，承担轮胎地面动态特性、轮胎地面摩擦动力学等与轮胎有关的课题研究工作。
目前公司航空胎业务完成了材料、配方、结构、装备以及工艺等关键技术研发，建成了航空子午线轮胎自主研发、试验检测平台和生产线，进入了产品研发和适航取证阶段，研发的民用航空子午线轮胎 30×8.8R15 规格产品(A320 客机的前轮胎)通过了关键的动态模拟试验。
三角公司产品覆盖商用车轮胎、乘用车轮胎、工程子午胎和巨胎、特种轮胎等系列，是行业内品种最齐全的企业之一;市场遍及全球180多个国家和地区，并在北美、欧洲、中南美、澳洲、东南亚、中东非、俄罗斯、印度等地设有营销分支机构。
(原标题：这家山东轮胎牛，凭借实力上热搜)
