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万力轮胎竞争力、控制力、渠道力“三力”齐发

   时间:2022-10-17 来源:轮胎人不知道的轮胎事发表评论

炭黑产业网据轮胎人不知道的轮胎事消息,2022年以来,面对疫情反复、原材料价格居于高位、行业市场消费低迷等多重压力,万力轮胎主动扛指标、扛任务、扛责任,以客户为中心组织生产经营,在创新研发、精益生产、卓越营销上重点突破,产销不断刷新记录,经营业绩逆势上扬,今年8月三个生产基地累计全面扭亏,为广州工控前三季度汽车零部件板块实现双位数逆势增长献力。

创新研发,打造产品竞争力

2019年,万力轮胎率先推出有新能源汽车专用标识的轮胎,成为走在行业前列的新能源汽车轮胎制造商,随着新能源汽车市场日益火爆,万力轮胎持续加大研发投入,加速技术升级改造,以创新的产品、服务创造和引领增量市场,以过硬质量、优质服务持续巩固和扩大存量市场。

一方面聚焦重点产品及主机厂开发,拓展新的经营发展疆土,今年1-9月,总研发投入同比增长28.79%,全钢研发投入同比增长17.12%,新投产产品达127款,并成功开发7家新主机厂,新增15个项目定点。

另一方面重点攻克产品质量波动问题,以技术创新对产品进行仿真优化,在近一年市场验证中,改进品理赔率下降70%,品质改善效果获得客户高度认可,逐步赢回客户信心。

精益生产,强化成本控制力

秉承广州工控“制造型企业要用心做好每一件产品”理念,万力轮胎全面推进GOS体系建设,管控从严、从紧,实现降本、提质、添产、增效的齐头并进。

生产管控上发力,通过成立工作质量提升专项小组、统一三大基地市场技术服务等措施,今年1-9月产品废品率、废料率、加工成本均实现同比下降,其中合肥基地产量同比上升37.51%,加工成本同比下降19.18%,从化基地加工成本接近行业先进水平。

采购成本上优化,以成本最优化为原则,结合市场波动灵活调整采购价,同时加快新供方开发步伐;成立费用中心,以风险最小化和运营效益最大化为目标,建立全过程费用管控机制,健全部长、分管领导费用管理责任制,持续巩固公司运营成果。

精益生产上提升,运用MES系统等数字化制造平台,推进生产自动化、智能化和信息化,在2400万半钢子午线轮胎生产线升级改造项目中,各项目责任人沉到底督导进度、静下来研究政策、出真招破解难题,仅用4个月完成了从基建动工到产品下线,成为了国内产能最大的半钢子午线轮胎单体工厂之一。

卓越营销,提升销售渠道力

在强化市场策划及拓展销售渠道上,万力轮胎实行年度政策年初决定,季度政策季度初推出,确保销售政策的延续性、稳定性、透明性,营造公平、公开、公正、统一的销售环境。

建立自上而下的市场销售服务团队,领导层带头走访市场、拜访客户,提振信心;业务员下沉终端,赋能客户,今年以来下沉服务约260次;市场服务确保2小时内响应。

做大营销委员会,聚焦卓越营销能力提升,建立标杆客户,促进销量增长,今年1-9月,全钢高毛利产品销量同比增长431.40%,总高毛利产品同比提升83.35%。此外,加大销售渠道建设,2020年至今增加门店数795家,市场占有率和影响力不断提高。

树信心 稳增长 促发展

四季度,万力轮胎发出“大干一百天,冲刺50亿”的动员令,吹响“百日冲刺”号角,以决战决胜、实干苦干、不胜不休的顽强作风,奋力夺取生产经营胜利成果。

 
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标签: 万力轮胎
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李一
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