炭黑产业网据轮胎商业消息，日本轮胎制造商普利司通表示：鉴于轮胎原配市场和替换市场需求激增，该公司印度负责人Parag Satpute表示，明年将产能扩大10%以上。
他还表示，该公司正在努力在日本市场推出其电动汽车轮胎技术，随着政府对绿色出行的日益推动，预计电动汽车的渗透率将更高。
普利司通已经拥有面向欧洲、日本和美国电动汽车领域的轮胎。
总部位于浦那的普利司通印度公司是普利司通公司的全资子公司，迎合乘用车轮胎和商用车轮胎细分市场，在印度替换乘用车轮胎市场占有高达20%的市场份额，总规模约为每月200万条轮胎。
“我们两家工厂的产能利用率都非常高，因为在过去三年中，我们一直在分阶段增加产能，由于这种健康的利用，我们计划在明年扩建工厂的产能。
普利司通印度有两家制造工厂，分别位于浦那和皮特姆布尔(中央邦)，累计产能接近每天30，000条轮胎生产，完全满足印度市场需求。
明年，普利司通将计划每天增加约3500条轮胎产能，因为印度的业务增长速度之快。与2019年相比，销量增长了50%，而在过去两年中，普利司通在印度乘用车轮胎替换市场份额增长了4%，达到20%。对于普利司通来说，这是一个好时期，不仅看到营收增长，而且普利司通决定将继续投资技术和产能。
关于需求前景，替换轮胎市场已经恢复到疫情前水平，并且在2019年至现在之间需求增长了3-4%，预计这种情况也将在未来几年继续下去。
“我们对光伏轮胎市场有很好的看法，预计这将增长4-6%，因为它与经济增长密切相关。但卡客车轮胎细分市场是周期性的，有增长、平缓、再次增长，“他补充说。
目前，卡客车轮胎细分市场正在以两位数的速度增长，增长率为12-15%，未来依然存在着继续增长的可能。
普利司通印度已经投资了200亿卢比，用于扩大两家工厂的制造能力以及研发，现在希望为快速增长的电动汽车领域推出轮胎。
在未来3-4年内，普利司通看到需求相当强劲，因此将继续投资，特别是研发，未来电动车轮胎的需求将增加，这可能需要轮胎的新技术。因此，普利司通正在投资这项技术，以便能够在印度提供电动汽车专用轮胎。
