炭黑产业网据车与轮店主联盟消息，据外媒报道，倍耐力将造纸工业制浆过程的副产品木质素加入到生物基材料的清单中，作为石油化学衍生品的替代品。
据了解，倍耐力公司计划在今年晚些时候推出采用创新工艺技术生产的木质素填充材料的乘用车轮胎，作为炭黑的可持续替代品。
在橡胶混合过程中使用木质素有助于增强橡胶的机械强度，倍耐力在解释其在自行车轮胎中的应用时说。
根据韦氏词典，木质素是一种“与纤维素有关的无定形聚合物，它提供硬度，并与纤维素一起形成植物的木质细胞壁和它们之间的胶结材料。”
根据倍耐力创新材料研究员Luciano Tadielli的说法，采用新的化学处理和共沉淀技术，倍耐力的发展是经过多年的研究和发展，以克服将木质素成功混合到橡胶化合物中的挑战，他在最近在纽伦堡举行的德国高雄/国际橡胶会议上提出了这一概念。
Tadielli表示，该工业工艺已经进行了优化，以“在汽车轮胎产品中扩大规模并加以利用”。倍耐力自2020年起就在自行车轮胎中使用木质素，尤其是电动辅助“电动自行车”。倍耐力将这项技术称为“SmartGrip+”复合技术。
倍耐力预计将于今年晚些时候在欧洲销售木质素客车轮胎，但Tadielli没有透露是哪条生产线。他补充说，倍耐力将从一个轮胎尺寸的一种应用开始，因为每种应用的木质素化合物可能非常不同。
