炭黑产业网据世界橡胶展消息，目前，比亚迪作为全球销量最大的电动汽车公司，计划在即将到来的节日期间以电动 SUV 进入印度电动汽车市场。这家中国汽车制造商计划未来两年在印度销售 10000 辆组装汽车，并探索在钦奈附近的 Sriperumbudur 建立当地的制造工厂，在那里组装乘用车。
在即将到来的 2023 年德里车展上，比亚迪将展示其包括掀背车、轿车和 SUV 在内的一系列车型，以及著名的 Blade 电池技术，其续航里程超过 450-500 公里。
比亚迪印度乘用车业务高级副总裁Sanjay Gopalakrishnan透露，鉴于其E6 MPV反响强烈，该公司计划以Atto3 SUV进入印度主流电动汽车市场。Atto3 在印度快速增长的电动汽车市场的竞争对手将是现代 Kona EV 和 M G Motor 的 ZS EV。预计成本约为250 万卢比(31,295 美元)，一次充电可行驶超过 450-500 公里。
Gopalakrishnan 先生指出，本地制造是第二阶段的一部分，比亚迪将根据对其组装车型 E6、Ato3 以及可能在车展上展示的即将推出的新车型的反应进行探索。他透露，该公司的长期愿景是到 2030 年占据乘用车市场 10-15% 的市场份额。
去年，比亚迪推出了面向企业和车队客户的 E6 MPV 车型。已售出近 450 台，该公司预计到今年年底将售出 1000 多台。随着企业车队从内燃机转向电动汽车，以及 ESG 目标变得突出，人们对比亚迪汽车的兴趣越来越大。
比亚迪已经与丰田汽车公司建立了相同的电动汽车动力总成合资企业。该公司于 2007 年进入印度市场，在 Oragadam 生产电子零件、电池和手机。截至 2016 年，它从其 Sriperumbudur 装配厂向 Olectra 提供电池和巴士底盘。
这家中国公司目前在印度 12 个城市拥有 12 个经销店，将在 6 个月内扩展到 18 个城市和 24 个网点。根据其电动汽车的牵引力，比亚迪印度将寻求扩大其经销商网络。
