炭黑产业网据胶友通消息，东京住友橡胶工业有限公司(TOKYO-Sumitomo Rubber Industries Ltd.)计划在日本、中国、泰国和土耳其的工厂增加“更先进轮胎”的产能，此举旨在应对原材料、航运和能源成本的上涨，以及全球贸易状况动荡带来的其他负面因素。
与此同时，SRI正在努力支持巴西、南非和美国工厂的产能“稳步增长”，以“促进本地生产以满足本地消费”。
SRI没有透露为产能扩张和升级准备了多少预算。该公司最近公布了上半年的财务业绩。
斯里兰卡的计划:
在SRI位于土耳其坎基里、中国常熟和湖南的工厂增加大尺寸电动汽车乘用轮胎的产能;而且在日本宫崎和泰国阿玛提市的工厂增加更大尺寸的客车轮胎产能。SRI表示，它将通过一种“细致的方法”，仔细考虑这些地区的销售预测和库存水平，努力控制向北美和欧洲(受影响最大的地区)发货的成本。
这家总部位于神户的公司没有详细说明在巴西、南非和美国的产能扩张在美国，SRI在纽约州托纳旺达(Tonawanda)的工厂进行了为期三年的1.22亿美元投资，以提高汽车、轻型卡车和中型卡车轮胎的产能。
该公司还宣布在2021年投资总计1.02亿美元，用于更新日本和泰国工厂的设备，以增加suv和轻型卡车轮胎的产量，主要是支持这些产品在北美的销售增长。例如，在货运方面，SRI预计成本将在不久的将来达到峰值。
SRI表示，降低原材料成本的努力意味着受多种因素影响的轮胎价格上涨，这将涉及生产、研发、采购和销售方面的合作，以及削减不盈利的sku。此外，SRI宣布其在土耳其的工厂的能源管理系统已获得ISO 50001:2018认证。该认证涵盖了公司通过采取系统的方法来实现组织能源绩效的持续改进的努力。
