炭黑产业网据胶友通消息，田纳西州代顿市，诺基安轮胎公司找到了一种独特的方式向商业铁路行业致敬，距离著名的查塔努加啾啾不远。
这家轮胎制造商正与田纳西河谷铁路博物馆(Tennessee Valley Railroad Museum)合作，使用一辆修复后的火车头将原材料运送至代顿工厂的仓库，代顿距离查塔努加及其著名的铁路酒店约42英里(约合42公里)。
根据Nokian的说法，火车头将把火车车厢从诺福克南部的铁路拉到工厂的仓库，使轮胎制造商能够处理所需的大量材料，以满足工厂生产轮胎的需求。
诺基亚表示，这种选择更有效率，更可持续。诺基亚运输经理丹尼尔多布斯表示:“这种火车头可以帮助我们可靠地处理更多的材料，并简化我们的流程。”“这是在支持工厂继续扩大生产的正确方向上迈出的一步。”诺基安公司在代顿的工厂与诺福克南方公司的铁路相连，铁路长达5000英尺，终点是其橡胶混合大楼。由于北美市场对该公司产品的需求不断增长，该工厂的产量继续增加。该工厂的员工人数从150人增加到2021年的约330人，该公司表示仍在招聘。
今年早些时候，也就是在俄罗斯对乌克兰发动战争后不久，诺基亚宣布将把部分业务从即将关闭的俄罗斯Vsevolozhsk工厂转移到诺基亚、芬兰和代顿的生产基地。1951年制造的该火车头曾在韩国与美军一起使用，20世纪60年代在肯尼迪角被美国空军用于运载火箭。在被捐赠给田纳西河谷铁路博物馆之前，它再次被美国陆军使用。
如今，它拥有了诺基亚轮胎品牌。
“田纳西河谷铁路博物馆通过不断增加的铁路转轨业务来支持我们的铁路保护工作，”博物馆总裁蒂姆·安德鲁斯(Tim Andrews)说。“这些业务为诺基亚轮胎等公司提供安全、及时、经济的服务，帮助扩大该地区的制造足迹。”
诺基亚代顿工厂运营总监大卫·科尔达说，公司希望找到既尊重社区又尊重环境的方法。他说:“这个火车头帮助我们以一种可持续的方式将更多的原材料运输到我们的工厂，同时与一个保存该地区铁路丰富历史的组织合作。”诺福克南方工业发展经理Jacob Weir表示，诺基安“通过利用铁路历史为他们最先进的制造设施提供服务，进一步推动我们对可持续发展的共同承诺。铁路是最可持续的陆路运输方式，我们一起降低了运输材料中的碳排放，同时将诺基亚轮胎与美国和全球市场连接起来。”
去年10月，Nokian是瑞亚县第一家获得州长环境管理奖的公司，这是该州最高的可持续发展荣誉。去年，查塔努加地区制造商协会授予诺基亚年度最佳公司奖。
