节油&耐磨 如何兼得?
传统的商用车选配轮胎时，大多只注重其耐磨性能而忽视了滚阻性能。实际上，滚阻性能将直接影响车辆的油耗。
在油价上涨，运营成本居高不下的现阶段，如何保证轮胎耐磨的同时，还能降低滚阻性能，从而节油降本，成为眼下物流行业中诸多企业、广大司机用户等面临的共同问题。
陕重汽销售公司总经理赵承军致辞(左)
玲珑轮胎副总裁冯宝春活动期间致辞(右)
8月9日，陕汽重卡和西安康明斯发布的龙骧6×4牵引车，就提出了解决这一问题创新解决的方案。
在使用“强心脏”节油发动机的同时，还配装了滚动阻力达到欧盟标签法最高等级A级的玲珑12R22.5 E-PLUS01 超低滚阻轮胎!
目前商用车轮胎滚阻主要以C级为主，滚阻A级的E-PLUS01自然进一步降低了龙骧6×4牵引车的燃油消耗。
E-PLUS01
创新FCCT技术体系
E-PLUS01产品较C级产品滚阻降低30%，经西安康明斯在中亚试验场实车油耗测试，整车百公里可节油3.56L，降低8.65%!
按照6*4牵引车长途干线运输年行驶20万公里计算，每年至少节油7000L/车。依照目前油价，一年可节省油费5万元/车!
