炭黑产业网据车辕车辙网消息，2022年过半，上半年轮胎业疫情“黑天鹅”、物流阻塞“灰犀牛”等困境接连不断，轮胎老板们直呼经历了从业以来最艰难的一年。
4月份，在物流不畅及多地疫情管控下，轮胎内销市场销量严重下滑，终端乘用车胎销量甚至达到了36%以上的降幅，5月这一降幅缓慢收窄，6月表现如何呢?
62.5%的公司销量下滑
近日，针对6月山东省全钢胎销量情况，隆众资讯调研了省内不同规模的代理商、经销商、零售商，地区涵盖全省。
数据显示，6月商家整体销量环比上月呈现下滑态势：有62.5%的商家销量环比上月下滑，涵盖各层级代理商及部分经销商、终端门店。终端门店销售量并未有提升，甚至环比上月有20%-30%的缩减。
此外，有12.5%的商家环比上月销量呈现增涨态势，主要集中在少数一级代理商及个别区域代理商。有25.0%的样本商家销量环比上月基本持平。
据反映，月内销量下滑的主要原因有以下4点：
1)竞品月内存在促销政策，对市场有冲击。
2)部分上游商家表示无关价格，渠道二级对次月市场看空，无囤货意愿。
3)5月山东经济胎企业发布涨价政策，市场存在一波“补货潮”，部分型号货源短缺，6月涨价政策落实后，影响了部分品牌渠道订单，导致一级代理商家销量受到影响。
4)物流行业运费走低，拖拽轮胎替换需求。
商家轮胎库存普遍下滑
6月调研的山东省代理商、经销商库存数据显示，有62.5%的商家库存较上月下滑，样本主要涵盖省级代理、区域代理、经销商、部分零售商。
库存减少的主要原因有以下4点：
1)需求不好，按需进货，消化前期库存。
2)减少代理商品牌或准备更换品牌，进货减少，导致库存减量。
3)个别区域代理商准备转型做二级商家，没有进货，库存减少明显。
4)减少资金配置，人为减少库存储备，主要是对次月生产企业价格政策看跌。
此外，调研中，有20.83%的商家库存量环比增加，有16.67%的商家库存环比基本持平。
58.33%的公司不看好7月
在山东省经销商对7月份销量预测中，看跌的商家占到58.33%，看涨占比在25.0%，另有16.67%的样本商家对次月行情表示看稳或者看不清。
物流行业开始进入淡季，运费走低、货运量减少，均对全钢胎替换市场需求形成直接拖拽，暂无明显利好提振的情况下，多数商家对次月销量表示不乐观。
6月份轮胎市场价格稳中走弱
在需求疲弱下，轮胎价格是何走势?调研显示，6月份轮胎市场价格稳中走弱，一线品牌企业产品价格政策基本稳定;经济胎规模企业，存在1%-3%不等的促销让利，另外，因年中冲量，部分企业推出多重激励政策刺激代理商进货积极性，但实际效果低于往年同期。
对于未来走势，由于经济恢复仍存众多不确定性因素，加之疫情反复，业内预计整体来看7月替换及配套市场增量有限，整体来看，7月轮胎需求暂无利好指引，整体或低于6月水平。
