炭黑产业网据车与轮消息，近日，外国媒体报道了固特异在轮胎研发技术方面的重大进展。
固特异非充气轮胎高级项目经理Michael Rachita在最近的新闻发布会上表示，“到2030年，在市场上全面推出无气轮胎，这款轮胎将是第一款100%可持续材料和免维护轮胎”。
固特异无气轮胎已经小范围应用
他接着说，固特异一直在全球范围内测试其无气轮胎，目前，这款轮胎已经在很多关键的地方应用，例如佛罗里达州杰克逊维尔运送机器人穿梭车，就是用的这款轮胎。
“还有一种是应用在一种微型送货机器人上，它可以运送咖啡等小包裹”Rachita补充到，并指出微型送货机器人正在美国、英国和爱沙尼亚广泛使用。
但现在，“我们正在走出我们的试验场，将它们推向市场”。
虽然充气轮胎市场“不会很快消失”，但固特异表示，无气轮胎提供了新的机遇，尤其是在交通技术瞬息万变的世界中。
固特异表示：“随着交通运输的重新构想，是时候以类似的方式重新构想轮胎了，”固特异将免维护操作、增加重载舒适性和可靠性列为无气轮胎的优点。
除固特异外，全球其他轮胎巨头在无气轮胎领域研发方面也没有闲着。
米其林黑科技无气轮胎，历时17年
比如早在2005年，米其林就推出了无气轮胎Tweel。而在2020年的慕尼黑国际汽车展上，米其林Uptis无气轮胎首次公开亮相。
根据所有的反馈，号称这种体验就像在一套常规的轮胎上驾驶一样。目前，米其林已与通用汽车达成战略合作，预计将在2024年进行商业化量产。
韩泰实现技术突破，HPS-Cell”平台
另外，在日前举办的科隆轮胎展上，韩泰轮胎i-Flex无气概念轮胎首次在欧洲亮相。这款轮胎直径为400mm，宽度为105mm，尺寸为10英寸。
为了进一步研发更先进的无气轮胎，韩泰又提出了一个基于H.E.M.(韩泰电动出行科技)的“HPS-Cell”平台。
这些巨头轮胎企业争先研发无气轮胎，这表示，在未来无气轮胎一定是有市场，并且会大面积普及的。
