炭黑产业网据胶友通消息,价值轮胎制造商赛伦集团有限公司(Sailun Group Co.Ltd.)在与轮胎经销商TBC Corp.的合作下,对美国的增长采取了积极的态度,投资于更多的研发和在柬埔寨的一家最先进的工厂。
在北美,赛伦计划向市场推出开盘价电动汽车(EV)轮胎、适合97%市场的最后一英里交付轮胎以及新型轻型卡车轮胎等。
这家中国轮胎制造商于5月11日在赛伦北美团队主办的迈阿密宅地赛道(Homestead Miami Speedway)举行的一场活动中,强调了自己的发展,推出了新产品,并测试了两条最受欢迎的生产线。
根据《橡胶新闻》的数据,赛伦在2020财年的销售额为20亿美元,位居世界第17位。2021财政年度业绩尚未公布。
赛伦北美区客运和轻型卡车轮胎销售总监贾里德·林奇(JaredLynch)表示,赛伦“自豪地将自己定位为第四梯队”。
林奇指出,去年价值市场售出了5000万个轮胎,消费者需求持续增长。赛伦表示,从2021到2019年,旅游、超高压、全地形和泥泞地形领域对轮辋直径大于等于18英寸的轮胎的需求增加了两位数。
“这是一个利用该市场的绝佳机会,”林奇表示,他指的是更大的轻型卡车轮胎。
在价值品牌市场的竞争中,赛伦将通过扩张、合作伙伴关系和测试来应对各种挑战,如对低质量、支持和信任问题的看法。
“我们希望以合理的价格为您提供一流的质量,”他说。“我们做到这一点的方式是通过垂直整合,通过扩大我们的足迹和知识。”
在最近于Homestead的Homestead Miami Speedway举行的赛伦骑行和驾驶活动中,赛伦邀请参与者在干湿驾驶课程上与固特异轮胎对SUV和轻型卡车的Inspire、其乘客全季旅行轮胎和Terramax HLT进行测试。
司机们不知道他们在活动期间驾驶的车辆上有哪个轮胎,一项调查显示,大多数参与者发现轮胎的性能差别不大。赛伦表示,针对一级轮胎的演示旨在展示其产品的质量。
林奇表示,赛伦自2019年以来首次举办的Homestead活动“让我们的客户知道,你真的可以以物超所值的价格买到优质轮胎,这一点很重要。”。
赛伦由轮胎制造机械设计师梅斯纳克有限公司于本世纪初创建,拥有遍布全球的橡胶种植园、研发中心和制造业。
2014年,赛伦在越南开设了110个足球场大小的工厂,为北美市场生产轮胎。
在那里取得了初步成功后,赛伦决定扩大规模,最近在柬埔寨Svay-Rieng开设了一家工厂。这家工厂于2021破土动工,目前已经在生产轮胎。
林奇称其为“业内最先进的”设施之一。作为比较,他指出,越南工厂生产1300万个轮胎,有6000名员工,而柬埔寨工厂只有1000名员工,能够生产相同数量的轮胎。
林奇表示,该公司计划于5月份在工厂试生产,但由于需求,几个月前就开始生产。他表示,该工厂的一个目标是拥有轻型卡车市场中轮辋直径更大的轮胎所需的制造机械,这需要两步制造过程。
他说,虽然许多公司预测大型轻型卡车轮胎的需求会上升,“但没有人看到会达到这种程度”。
林奇说:“我们在柬埔寨所能做的就是适应现代建筑机械。它们不仅是自动化的,而且还可以同时制造(一步和两步轮胎)。”。“这将有助于我们满足今天的需求,也有助于我们满足未来的需求。”
赛伦计划将北美市场的所有生产转移到该工厂。
林奇表示,该公司还“非常重视”质量控制,并指出,除了工厂和第三方测试外,新产品还将在该公司最近在田纳西州开设的研发中心进行测试。
他说:“在北美销售的赛伦轮胎没有一个不经过严格测试的。”。“我们将大部分利润投入到研发中,我们认为这将推动我们今天以及未来的成功。”
谈到客户支持,赛伦表示,它与TBC公司的关系得到了极大的推动。Sailun Tire Americas是位于安大略省布兰普顿的Sailun集团子公司,负责监督Sailun品牌在北美的分销。TBC Corp.是该品牌在美国的指定经销商。
林奇说:“TBC的成长是因为他们帮助客户成长。”“他们做得很对。”