炭黑产业网据橡胶快递消息,轮胎可以说是安装在汽车上的最重要的安全装置。它们不仅与地面接触,还可以控制加速、转弯和制动——所有这些对于汽车的机动性都至关重要。住友橡胶一直在对轮胎进行研究,以通过能够传递橡胶过度磨损信息的监控系统,来帮助提高轮胎的安全性。
尽管轮胎是安全的重要组成部分,但常常被车主忽视。如果在雨天驾驶不适合的轮胎上路,可能会产生严重的后果。这就是轮胎压力监测系统 (TPMS) 等技术的发展,在商业市场上变得越来越普遍的原因,更精细的系统甚至可以提供轮胎实时温度更新数据。

Falken 轮胎的母公司住友橡胶与关西大学的 Hiroshi Tani 教授,合作开发了一种可以准确监测轮胎磨损的电子设备。该能量收集器可以粘合到轮胎胎面的背面,无需使用电池,并能产生静电为轮胎传感器供电。该传感器使用低功耗蓝牙将信息传递给汽车的电子系统。
随着轮胎在使用过程中发生变形,系统中电极之间的电压可指示轮胎足迹的变化。这项技术可以用于商业应用,就像 TPMS 系统一样,可以将轮胎过度磨损的信息传递到驾驶员面前的仪表盘上。
随着汽车自动化驾驶程度的提高,这项技术可能将在改善道路安全和减少死亡人数的正确方向上迈出重要一步。过去其他轮胎公司的测试表明,尽管法律限制仅为 1.6 mm,但当胎面磨损低于3mm时,轮胎在潮湿路面的制动力就会显著降低。