炭黑产业网据橡胶谷消息：
大陆集团
大陆集团在2022年第一季度表现良好，尽管市场环境日益动荡，但轮胎业务表现强劲。俄乌冲突、新冠疫情、电子元器件短缺以及采购和物流成本增加等诸多外部因素构成了重大挑战。上季度集团销售额为93亿欧元(2021年第一季度：86亿欧元，+8.2%), 调整后的息税前利润为4.39亿欧元(2021年Q1：7.28亿欧元，-39.8%), 调整后的息税前利润率为4.7% (2021年第一季度：+8.5%)。
2022年第一季度，大陆集团的净利润为2.45亿欧元(2021年第一季度：4.48亿欧元用于持续性和非持续性经营)。调整后的自由现金流为-1.74亿欧元(2021年第一季度：6.46亿欧元用于持续性和非持续性经营)。
“今年第一季度调整后的自由现金流为负值，主要是由于采购成本上升和库存增加。我们预计全年调整后的自由现金流约为6亿欧元至10亿欧元。” 大陆集团首席财务官Katja Dürrfeld女士解释说。原材料和半成品安全库存量的增加，以及轮胎需求季节性增长导致了库存的增加。
大陆集团子集团的发展
汽车生产疲弱以及采购和物流成本不断上升，对汽车子集团的影响尤为明显。销售额同比增长3.2%，达到42亿欧元(2021年第一季度：41亿欧元)。不考虑汇率波动以及合并范围的变化影响，自然销售增长率为-1.2%。在今年第一季度全球汽车产量下降4.5%的情况下，汽车子集团的表现优于市场。调整后的息税前利润率为-3.9%(2021年第一季度：2.4%)。
轮胎子集团业绩表现出色，商用车胎与乘用车胎替换业务的销量较上年大幅增长。销售额为33亿欧元（2021年第一季度：27亿欧元，增长20.1%），调整后的息税前利润率为17.1%（2021年第一季度：16.6%）。由于采购和生产成本增加，现有库存估值产生了约2亿欧元的积极影响。
康迪泰克子集团的业绩也受到采购和物流成本的显著增长的影响，销售额为16亿欧元(2021年第一季度：15亿欧元，增长3.3%)，调整后的息税前利润率为5.4%(2021年第一季度：10.2%)。输送带及工业胶管业务表现尤佳，输送带及空气弹簧替换业务的销售额也出现增长。
进一步优化和扩大废旧轮胎回收利用
最迟到2050年，大陆集团将完全使用可持续生产材料制造轮胎。为了实现这一目标，公司正在持续扩大在循环经济等领域的活动。最近，这家德国DAX上市公司与废旧轮胎热解专家Pyrum Innovations签订了一项开发协议，以进一步优化和扩大废旧轮胎的回收利用。例如，其中期的目标是回收高品质的工业炭黑用于大陆集团的轮胎生产。炭黑是轮胎橡胶配方中的重要成分。大陆集团与Pyrum的废旧轮胎合作从2022年3月开始。长远来看，废旧轮胎回收有助于实现循环经济的闭环发展。
大陆集团也是第一家从废旧PET瓶中提取聚酯纱线，并且引入批量生产的轮胎制造商。这种新型高性能材料最初用于大陆集团PremiumContact 6系列和EcoContact 6系列夏季轮胎以及部分AllSeason Contact系列全季节轮胎。每套标准汽车轮胎都使用了大约40个回收PET瓶，它们会被焚烧以进行热回收。大陆集团特别研发的ContiRe.Tex技术，可以让回收生产在短短几个月内就实现批量交付，并且生产中不需要任何化学步骤，比以前的技术更加节能。
