炭黑产业网据橡胶工业传媒消息，据美国“橡胶与塑料新闻”3月14日消息，米其林(北美)公司开发出一款宽基传动轴轮胎—X One Line Energy D2，并宣称这是迄今为止滚动阻力最低的卡车轮胎，于2022年3月7—10日在美国奥兰多举行的2022年技术与维护委员会年会上正式发布。
X One Line Energy D2将于5月1日在北美推出，现时只有一种规格即445/50R22.5 L，适用于长途运输、干货厢式车装载和冷藏卡车装载应用。米其林表示，可用其取代米其林X One Line 中的Energy D。
据称，这款轮胎的胎面花纹深度相对较浅，为20/32nds-英寸，在轮胎使用寿命的前半段采用定向胎面花纹，旨在提高对不规则磨损的抵抗力，从而延长胎面寿命。
新型Energy D2宽基传动轴轮胎的胎面花纹会随着磨损而演变。米其林表示，此款轮胎的紧凑设计可减少胎面蠕动，提高燃油效率以节能。该轮胎的低滚动阻力旨在超越美国环保署温室气体第2阶段(GHG2)和加州空气资源委员会(CARB)对减少碳排放的要求。
从经济的角度看，米其林称Energy D2的滚动阻力比其所取代的Energy D低12%。基于每加仑2.55美元的柴油成本，与普利司通Greatec M835A Ecoopia相比，这一改进每年可节省2317美元的燃料成本。
米其林表示，此款轮胎不断改进的胎面设计是米其林“Regenion”技术的产物，使Energy D2轮胎在北美所有的天气条件下都具有稳定性。矩形胎圈可最大限度地减少疲劳以延长寿命，旨在实现最大的可翻新性。另外，使用4个Energy D2宽基单胎而不是传统设计的8个驱动轮胎，可将轮胎和车轮的质量减少196千克，这可以转换为额外的有效载荷。
（原标题：行业巨头，卡车轮胎添超低滚阻新品）
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