炭黑产业网据世界橡胶展消息，根据印度媒体的报导，印度汽车巨头塔塔汽车公司计划接管位于印度西部古吉拉特邦萨南德(Sanand)的福特印度乘用车制造厂。福特于 2021 年宣布退出印度，其后一直在与塔塔汽车讨论收购事宜。
据报道，两家汽车制造商都已向州政府提交了一份同意转让工厂所有权的提案。州政府任命的权力委员会(HPC)极有可能批准该提议，为塔塔汽车公司收购该工厂扫清道路。
目前尚不清楚塔塔汽车是否会享受福特在萨南德开办自己的Nano 工厂时印度政府给与的特殊激励和福利政策。
福特的萨南德工厂在设立之初，投资 450亿卢比(5.925 亿美元)， 年产能为24万辆汽车和27万台发动机。
在过去10年里这家美国汽车巨头在印度累计亏损达20亿美元，福特于 2021 年 9 月宣布，因为看不到盈利的希望，故决定退出印度汽车市场。停止在印度生产时，该公司在印度乘用车市场的份额不到 2%。
在福特宣布退出后，塔塔汽车公司是其萨南德工厂的主要买家之一。该工厂原计划于 2021 年 12 月关闭，其后福特印度子公司将关闭时间推迟到 2022 年 3 月，以履行福特汽车所需的汽车零部件的订单承诺。
塔塔汽车是最早在萨南德设立工厂的汽车制造商之一，该工厂现已发展成为成熟的汽车生产中心。该工厂具有年产 15万辆汽车的生产能力，目前生产 Tigor、Tiago 和 Tigor EV 车型。
福特公司在印度建有两家工厂。据路透社报道，2022 年 2 月，福特表示正在“探索将印度的另一家工厂用作电动汽车制造出口基地的可能性”，此前该公司提出的寻求印度政府 35 亿美元计划激励措施的提议获得批准，用于清洁燃料汽车。
更多炭黑资讯，请关注炭黑产业网!
