炭黑产业网据世界橡胶展消息，赛轮旗下麦克萨姆(MAXAM)在其位于越南的新实心轮胎制造厂采用液体混炼技术。
该液体化合物名为EcoPoint3，采用专有液相混合工艺用于生产。极大地提高了实心轮胎的使用性能和耐久性。
这些产品将是2022年第二季度推出的新型弹性和缓冲实心轮胎。新工厂引进先进的自动化技术，将显著提高现有的产量、效率和一致性。
麦克萨姆(MAXAM)北美总裁特洛伊·克莱恩(Troy Kline)表示，经过几年高性能橡胶材料的研发，怡维怡Eco Visco弹性体复合材料EcoPoint3复合材料推陈出新。
与炭黑胶料和传统的干法二氧化硅混炼胶料相比，EcoPoint3工艺旨在改善混炼过程中成分的分散。
该工艺将胶料与较少的惰性填料混炼，定伸应力更高，减少了杂质。
EcoPoint3提高了滚动阻力，增强了防滑性和耐磨性，轮胎更坚固、更安全、更节能、乘坐更舒适。
麦克萨姆(MAXAM)表示，该技术代表着“从原材料选择、制造和产品生命周期方面，绿色低碳轮胎发展的突破”。该公司将所有实心轮胎生产转移到越南新工厂，同时考虑到未来的产品扩张，增加了当前的产量。
此举将增强其在北美、欧洲、拉丁美洲、亚洲和非洲供应特种轮胎的能力，包括物料搬运、滑移转向、伸缩臂装卸机和装载机。
总部位于丹佛的Maxam轮胎北美公司是总部位于卢森堡的Maxam Tire International Sarl的子公司，该公司隶属于中国赛轮集团。2021年8月，麦克萨姆(MAXAM)在越南开始第一阶段生产。日前，开启先进和自动化的实心轮胎生产。
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