炭黑产业网(www.tanhei.com)据中橡协信息会展部消息，韩泰轮胎欧洲公司(Hankook Tire Europe)近日针对SmartFlex系列TBR轮胎推出了几项新技术，涵盖轮胎材料、结构设计和胎面改进，可以显著提高轮胎的性能。
轮胎将采用韩泰特有的SCCT(Stiffness Control Contour Theory)设计技术，确保内部压力分布均匀平衡，这将提高轮胎在使用过程中的稳定性，减少外胎变形，从而提高轮胎的耐久性和翻新能力。
为了改善磨损，具有自修复功能的3D SIPE再生槽将在胎面磨损程度40%和70%之间时出现，可以在轮胎行驶过程中将胎面花纹块锁定在一起，从而确保更高的整体胎面稳定性并延长轮胎使用里程。再生槽还可使轮胎更加坚固，不易受到不良路面的影响。
新轮胎的另一个显著特点是其抗切口胎面胶。胎面胶添加特殊的“高性能树脂”，通过增加聚合物的分子量来提高材料的抗切性能和耐久性能，这有助于提高轮胎使用里程。此外，韩泰在新轮胎基料中提高了低阻尼材料的使用比例，以显著降低整个胎面的粘弹性功率损失。轮胎侧壁也是为新一代SmartFlex卡客车胎专门开发的，重点是提高对裂纹形成和材料疲劳的抵抗力。
韩泰还采用了创新混炼系统IMS，可在低温下进行长时间混炼，显著提高了炭黑和橡胶分子之间的结合速率，最终减少SmartFlex轮胎在运行过程中产生的热量。
集中测试表明，韩泰的新型SmartFlex轮胎与其他品牌的高端牌号相比，在寿命周期内达到了更高的性能标准，即便它们磨损了2/3。韩泰预计该系列轮胎将于11月在欧洲部分市场上市。了解更多相关资讯，请关注炭黑产业网!
